Запах паленої гуми, сотні кінських сил та шалена швидкість. У Луцьку відбулися видовищні змагання із дрег-рейсингу. Це – перегони на дистанції 402 метри. На місцевому військовому летовищі вони зібрали майже сотню гонщиків із України та з-за кордону.
Перед стартом учасники розігрівають свої автівки.
Серед учасників - представник з Литви. Гєдріус в Україні виступає вперше. Він змагатиметься на раритетному Фіат Тополіно, 1937 року випуску. Переконує, така автівка одна на пострадянському просторі. Чимало сил і коштів пішло на її переоснащення.
"1400 кінських сил, коробка автомат, дві турбіни, великі колеса, два парашути на гальмування. Швидкість найбільша - в Англії 7,2 с, швидкість на виході 300 км / ч. Тут поки їду 8,7, тому що дуже нерівно, стрибаю", - пояснює учасник Гєдріус Юревічус.
Збільшив потужність своїх двох автівок марки Нива харків'янин Олег Ворвуль. Тепер це його гордість.
"Це одна в світі – повторення немає. Суцільний експеримент в усіх агрегатах – і моторі, і коробці, і мостах. Вся машина – це експеримент. Десь біля 900 конячок, при 0,7-0,8 надува, це все поки прикатка-обкатка", - пояснює Олег Ворвуль.
Понад 6 десятків учасників з України, Польщі, Латвії, Литви, Молдови демонструють, на що здатні їхні залізні коні у дрег-рейсингу - гонках на дистанцію 402 метри по прямій.
"Тут зараз багато класів, 8 класів. 5 класів атомобілів та 3 класи мотоциклів. У нас проходить 2-й етап професійної української драг-рейсинг серії та Чемпіонат Україні з мото-дрег-рейсингу", - коментує організатор змагань Андрій Гальчинський.
Глядачі – у захваті від швидкісного видовища. Подивитись на змагання прийшли сотні людей.
Призовий фонд турніру – чверть мільйона гривень.
Олег Ткачук, "5 канал"
