Запах паленой резины, сотни лошадиных сил и бешеная скорость. В Луцке состоялись зрелищные соревнования по дрэг-рейсингу. Это – гонки на дистанции 402 метра. На местном военном аэродроме они собрали почти сотню гонщиков из Украины и из-за рубежа.

Перед стартом участники разогревают свои машины.

Среди участников – представитель Литвы. Гедриус в Украине выступает впервые. Он будет соревноваться на раритетном "Фиат Тополино" 1937 года выпуска. Убеждает, такая машина одна на постсоветском пространстве. Немало сил и средств ушло на ее переоснащение.

"1400 лошадиных сил, коробка автомат, две турбины, большие колеса, два парашюта на торможение. Скорость наибольшая – в Англии 7,2 сек, скорость на выходе 300 км/ч. Здесь пока еду 8,7, потому что очень неровно, прыгаю", – объясняет участник Гедриус Юревичус.

Увеличил мощность своих двух автомобилей марки "Нива" харьковчанин Олег Ворвуль. Теперь это его гордость.

"Это одна в мире – повторения нет. Сплошной эксперимент во всех агрегатах – и моторе, и коробке, и мостах. Вся машина – это эксперимент. Где-то около 900 лошадок, при 0,7-0,8 надува, это все пока прикатка-обкатка", – объясняет Олег Ворвуль.

Более 6 десятков участников из Украины, Польши, Латвии, Литвы, Молдовы демонстрируют, на что способны их железные кони в дрэг-рейсинге – гонках на дистанцию 402 метра по прямой.

"Здесь сейчас много классов, 8 классов. 5 классов атомобилей и 3 класса мотоциклов. У нас проходит 2-й этап профессиональной украинской драг-рейсинг-серии и Чемпионат Украины по мото-дрэг-рейсингу", – комментирует организатор соревнований Андрей Гальчинский.

Зрители в восторге от скоростного зрелища. Посмотреть на соревнования пришли сотни людей.

Призовой фонд турнира – четверть миллиона гривен. 

Олег Ткачук, "5 канал"