Вийшла погуляти на крило літака і опинилася в чорному списку авіакомпанії. В мережі інтернет активно обговорюють відео, на якому пасажирка рейсу Анталія-Київ, що приземлився у столичному "Борисполі", самовільно відчинила аварійний вихід і пройшлася крилом літака. За це в майбутньому компанія відмовлятиме жінці у перельотах. Як не опинитися в чорному списку – історії про найпоказовіші порушення збирала кореспондентка "5 каналу" Ірина Саєвич.
Поки більш як сотня пасажирів чартерного рейсу Анталія-Київ ішли єдиним дозволеним виходом, ця пані вирішила не стояти в черзі, а вийшла на крило літака через аварійний.
"Дівчина справді була в хвостовій частині повітряного судна і переміщалася до виходу з борту, їй стало спекотно, як вона пояснила, як її чоловік пояснив, їй стало душно і вона спробувала ковток повітря зловити, але це, звісно, невдале було рішення, я думаю, вона більше не повторить такого у своєму житті", – говорить Віра Дягель, провідна інженерка служби авіаційної безпеки авіакомпанії.
Не повторить, бо опинилася в чорному списку авіакомпанії. Тепер цей авіаперевізник відмовлятиме їй у перельотах. Адже користуватися без дозволу аварійним виходом суворо заборонено.
"Це аварійний вихід. Він призначений для аварійного покидання літака. Пасажир має право відкривати ці двері лише в аварійній ситуації, після аварійної посадки. В інших випадках відкривати ці двері заборонено", – розповідають в компанії.
"Наслідок такого виходу – це щонайменше пошкодження самого пасажира. Це доволі висока відстань до землі", – додає Віталій Пойда, заступник начальника інспекції з безпеки польотів.
Ситуація з цією пасажиркою для авіакомпанії унікальна. Та порушення правил трапляються регулярно. Надто коли пасажири перебувають під впливом алкоголю.
"Не всі пасажири розуміють, що наприклад, 200 грамів міцних алкогольних напоїв, коли людина перебуває в повітрі, це більше, ніж людина, наприклад, витримала б на землі", – говорить Віра Дягель, провідна інженерка служби авіаційної безпеки авіакомпанії.
І тоді найчастіше трапляються дебоші. Так, взимку не допустили до польоту пасажира в Києві.
"Я на цю путівку збирав три роки, а вони мене зняли", – розповідав пасажир.
Трапляється таке не лише в Україні. Виносили із літака пасажира в Росії та в Америці.
Після випивки в довгих рейсах пасажири хочуть покурити – розповідає колишня бортпровідниця Христина. Пригадує історію з однією пасажиркою.
"На туалетах там такі значки, що курити не можна. Вона підходить, дивиться на ці туалети і каже: тут курити? Ми кажемо: ні, заборонено на літаку курити. Вона: ага, добре, то можна в туалеті покурити. Ми кажемо: ні, не можна курити. Вона така: ну, добре. Зайшла, все ж таки покурила", – говорить Христина Станкевич, колишня бортпровідниця.
І була за це покарана. Ще одна пасажирка "підшефе" заснула в туалеті. А от займатися коханням у вбиральні не заборонено.
"В правилах таке не прописано, це на розсуд самих пасажирів. І ми цього заборонити не можемо, адже ніхто і не каже, навіщо він туди іде", – каже Христина Станкевич, колишня бортпровідниця.
Порушення правил, каже Христина, траплялися часто. Надто на чартерах до Анталії, Хургади чи Кіпру. Тож замість насолоджуватися готелями "все включено", дехто вивчав місцеві поліцейські відділки. Таку історію пригадує і Віталій Пройда.
"При виході із салону веселий пасажир вирішив раніше, ніж бортпровідник, відчинити двері і йому це вдалося, трап був випущений на зовні. За такі дії цей пасажир був місцевими поліціянтами покараний", – зазначає Віталій Пойда, заступник начальника інспекції з безпеки польотів.
І правила, які не можна порушувати, і покарання за непослух прописані у квитках авіакомпаній. Зазвичай, у всіх вони однакові. Наприклад, у крайніх випадках, якщо пасажир порушує норми, пілот може навіть здійснити вимушену посадку в найближчому аеропорту, щоб передати порушника правоохоронцям.
Крім того, компанії можуть вимагати від пасажира відшкодувати збитки. Також поліція може накласти штраф чи затримати. Чорний список – крайній крок. Тож авіакомпанії радять ретельно читати, що написано у квитку, і дослухатися до вказівок бортпровідників.
Ірина Саєвич, Анна Несевра, "5 канал"
