Вышла погулять на крыло самолета и оказалась в черном списке авиакомпании. В сети интернет активно обсуждают видео, на котором пассажирка рейса Анталия-Киев, приземлился в столичном "Борисполе", самовольно открыла аварийный выход и прошлась крылом самолета. За это в будущем компания будет отказывать женщине в перелетах. Как не оказаться в черном списке – истории о наиболее показательных нарушениях собирала корреспондент "5 канала" Ирина Саевич.
Пока более сотни пассажиров чартерного рейса Анталия – Киев шли к единственному разрешенному выходу, эта дама решила не стоять в очереди, а вышла на крыло самолета через аварийный.
"Девушка действительно была в хвостовой части воздушного судна и перемещалась к выходу с борта, ей стало жарко, как она объяснила, как ее муж объяснил, ей стало душно, и она попыталась поймать глоток воздуха, но это конечно неудачное было ее решение, я думаю, она больше не повторит такого в своей жизни", – говорит Вера Дягиль, ведущий инженер службы авиационной безопасности авиакомпании.
Не повторит, потому что оказалась в черном списке авиакомпании. Теперь этот авиаперевозчик будет отказывать ей в перелетах. Ведь пользоваться без разрешения аварийным выходом строго запрещено.
"Это аварийный выход. Он предназначен для аварийного выхода из самолета. Пассажир имеет право открывать эту дверь только в аварийной ситуации, после аварийной посадки. В других случаях открывать эту дверь запрещено", – рассказывают в компании.
"Как следствие такого выхода, это как минимум повреждение самого пассажира. Это довольно высокое расстояние до земли", – добавляет Виталий Пойда, заместитель начальника инспекции по безопасности полетов.
Ситуация с этой пассажиркой для авиакомпании уникальна. Но нарушения правил случаются регулярно. Особенно когда пассажиры находятся под воздействием алкоголя.
"Не все пассажиры понимают, что, например, 200 граммов крепких алкогольных напитков, когда человек находится в воздухе, это больше, чем человек, например, вынесет на земле", – говорит Вера Дягиль, ведущий инженер службы авиационной безопасности авиакомпании.
И тогда чаще всего случаются дебоши. Так, зимой не допустили к полету пассажира в Киеве.
"Я на эту путевку собирал три года, а они меня сняли", – рассказывал пассажир.
Случается такое не только в Украине. Выносили из самолета пассажира в России и в Америке.
После выпивки в длинных рейсах пассажиры хотят покурить – рассказывает бывшая бортпроводница Кристина. Она вспоминает историю с одной пассажиркой.
"На туалетах там такие значки, что курить нельзя. Она подходит, смотрит на эти туалеты и говорит: "Здесь курить?" Мы говорим: "Нет, запрещено на самолете курить". Она: "Ага, хорошо, то можно в туалете покурить". Мы говорим: "Нет, нельзя курить". Она такая: "Ну, хорошо". Зашла, все же покурила", – говорит Кристина Станкевич, бывшая бортпроводница.
И была за это наказана. Еще одна пассажирка "под шафе" уснула в туалете. А вот заниматься любовью в уборной не запрещено.
"В правилах такое не прописано, это на усмотрение самих пассажиров. И мы этого запретить не можем, ведь никто и не говорит, зачем он туда идет", – говорит Кристина Станкевич, бывшая бортпроводница.
Нарушения правил, говорит Кристина, случались часто. Особенно на чартерах в Анталию, Хургаду или Кипр. Поэтому вместо того чтобы наслаждаться отелями "все включено", кое-кто изучал местные полицейские участки. Такую историю вспоминает и Виталий Пройда.
"При выходе из салона веселый пассажир решил раньше, чем бортпроводник, открыть дверь и ему это удалось, трап был выпущен наружу. За такие действия этот пассажир был местными полицейскими наказан", – отмечает Виталий Пойда, заместитель начальника инспекции по безопасности полетов.
И правила, которые нельзя нарушать, и наказания за непослушание прописаны в билетах авиакомпаний. Обычно, у всех они одинаковые. Например, в крайних случаях, если пассажир нарушает нормы, пилот может даже совершить вынужденную посадку в ближайшем аэропорту, чтобы передать нарушителя правоохранителям.
Кроме того, компания может потребовать от пассажира возместить убытки. Также полиция может наложить штраф или задержать. Черный список – крайний шаг. Поэтому авиакомпании советуют тщательно читать, что написано в билете, и прислушиваться к указаниям бортпроводников.
Ирина Саевич, Анна Несевра, "5 канал"