Новий залізничний Бескидський тунель, який є одним з найбільших побудованих за роки незалежності інфраструктурних об'єктів української залізниці, і який з'єднає Україну і Євросоюз новим залізничним сполученням, буде остаточно здано в експлуатацію до кінця травня. Про це повідомила прес-служба уряду з посиланням на слова Прем'єр-міністра України Володимира Гройсмана під час зустрічі з в.о. голови правління "Укрзалізниці" Євгеном Кравцовим.
"Важливо, що впоралися із завданням. До кінця травня тунель буде здано", – сказав очільник уряду. Він звернув увагу, що тунель є важливою логістичною складовою маршрутів експорту української продукції до Євросоюзу.
Гройсман також наголосив: "Потрібно забезпечити підтримку експорту, щоб у нас не було проблем з постачанням продукції". Він також звернув увагу, що в контексті забезпечення перевезень потрібно оперативно вирішувати питання забезпечення безпосередньо вагонами і підвищувати якість обслуговування, перш за все в пасажирському сегменті.
Як повідомляв 5.UA, будівництво нового тунелю в Карпатах почалося 29 жовтня 2013 року. Він побудований на стику Львівської і Закарпатської областей за 30 метрів від діючого тунелю, який було споруджено ще за часів Австро-Угорщини в ХІХ столітті і перебуває в аварійному стані.
Довідка. Бескидський тунель – другий за довжиною залізничний тунель в Україні. Він міститься між станціями Бескид і Скотарське в Карпатах і входить в п'ятий пан'європейський транспортний коридор Італія–Словенія–Угорщина–Словаччина–Україна - Росія. Новий двоколійний тунель пролягає на максимальній глибині – 180 м від поверхні Бескидського хребта. Для України цей тунель має стратегічне значення, адже цим маршрутом перевозяться вантажі до західного кордону країни, а також понад 60 % транзитних вантажів у напрямку західної та центральної Європи.
Дивіться також фотогалерею за темою:
ФОТО: В Україні завершили будівництво одного з найдовших залізничних тунелів – Бескидського