У ВВС розповіли про те, ким були ці люди та що вони не встигли зробити.
Екіпаж
Авіакомпанія МАУ офіційно підтвердила смерть дев'яти членів екіпажу рейсу Тегеран – Київ.
Марія Микитюк: "23 роки, 24 країни"
"24 роки, 23 країни, жодної корисної інформації під фото", – такий заголовок в Instagram бортпровідниці Марії Микитюк.
Майже на всіх світлинах, які дівчина опублікувала за пів року ведення сторінки, вона усміхається, а у підписах – часто жартує.
На фото з індонезійським правоохоронцем із татуюванням "Марія" на руці – підпис "Поліція з народом".
До знімку зі старим автоматом з продажу Кока-Коли, зробленому у Тбілісі, підпис: "Краще б це був автомат з хачапурі і вином".
Чотири дні тому дівчина виклала у сторіз своє фото біля новорічної ялинки. На ньому вона знову усміхається і запитує: "Кому розповісти віршик?"
Валерія Овчарук: "Робота, я тебе люблю"
Працювала бортпровідницею авіакомпанії МАУ з 2015 року. Їй було 28 років. Народилася в Луганську.
Судячи із записів у соцмережах, вона любила гуляти пішки містами, до яких потрапляла як член екіпажу.
У вересні минулого року Валерія опублікувала фото Дніпра, зроблене через ілюмінатор, підписавши його: "Вірю в те, що літаки ніколи не стануть для мене просто транспортом. І кожен політ буде нести в собі крапельку краси, романтики і приємних пригод".
Останній пост у Instagram Валерія опублікувала два тижні тому з готелю в Бангкоку з підписом: "Робота, я тебе люблю".
Підписники залишають коментарі зі співчуттям під цим постом.
Олексій Наумкін
Віцепрезидент МАУ Ігор Сосновський заявив, що Олексій Наумкін мав 12 тисяч годин нальоту, в тому числі 6600 годин на Boeing 737.
"Льоша Наумкін – мій одногрупник. Один з найкращих пілотів на курсі. Дуже порядна була людина. З династії пілотів", – написав про нього киянин Сергій Чорний.
Володимир Гапоненко
Командир екіпажу. У його арсеналі 11 600 годин нальоту.
Сергій Хоменко
Другий пілот, 7 600 годин нальоту на літаку Боїнг–737.
Денис Лихно: "...І тільки ніч закінчується світанком"
Навесні 2018 року закінчив навчання в Національному авіаційному університеті, працював стюардом.
"Денис – чудовий хлопець і хороший друг. Працював у МАУ 2 роки і позитивно запам'ятався багатьом колегам. Завжди здавалося, що на нього чекає довге і успішне життя. Співчуваємо друзям і рідним", – йдеться у Telegram Nauchan news.
В Instagram Денис публікував фото своїх малюнків, селфі, фото з дівчиною, фотозвіти з міст, які довелося відвідати, наприклад, з Мадрида, куди Денис пообіцяв повернутися на матч улюбленого "Реалу".
Окрема категорія світлин Дениса – пейзажі з київського аеропорту "Бориспіль", куди повинен був прилетіти рейс із Тегерана.
Один із цих пейзажів підписаний так: "Усе має свій захід, і тільки ніч закінчується світанком".
НАУ України висловив співчуття родинам загиблих, які були його випускниками.
"Вічна пам'ять нашим випускникам Марії Микитюк та Денису Лихно, які загинули в цій жахливій катастрофі", – йдеться у повідомленні вишу в Facebook.
Юлія Сологуб
Народилася у Нововолинську. Закінчила Київський національний лінгвістичний університет. На момент трагедії була заміжня і кілька місяців працювала в МАУ.
"Сьогодні авіакатастрофа забрала життя моєї однокласниці Юлі Сологуб. Ти була дуже світлою, надзвичайно красивою і доброю людиною", – пише у Facebook знайома дівчини Ірина Марценюк.
Про Катерину Статнік: "Надсилала фото хмар, а ми милувалися"
Бортпровідниці на момент трагедії було 26 років.
У 2009 році закінчила школу у Новій Каховці з поглибленим вивченням англійської мови, потім вчилася у Київському університеті економіки і права на факультеті міжнародних відносин. Після цього закінчила курси стюардес.
"Ми пишались нею, вона любила свою роботу, любила подорожувати, любила небо, надсилала нам неймовірні фото хмар, а ми ними милувалися", – розповіла BBC News Україна сестра Каті Ольга.
Ігор Матьков
Ігору Матькову було 34 роки на момент трагедії, він був старшим бортпровідником.
Пасажири
Форуг Хадем: "...Друзі і сім'я отримують вигоду від моїх захоплень"
Їй було 39 років. Займалася академічним обміном між науковцями різних країн.
Її докторська дисертація допомогла отримати нові знання про вісцеральний лейшманіоз (смертельне паразитарне захворювання).
"Після напруженого дня в лабораторії я найбільше люблю скинути напругу, приготувавши що-небудь смачненьке у величезних кількостях. Тому мої друзі і сім'я, безумовно, отримують вигоду від моїх захоплень і спонтанних пропозицій", – жартувала пані Хадем в одному з інтерв'ю.
Вранці 8 січня вона поверталася з Тегерана до Вінніпега (Канада), де працювала над проєктом з розвитку академічного обміну між вченими різних країн.
Захра Нагібі
Готувалася захищати докторську дисертацію про використання нових технологій у сільському господарстві. Вчилася в аспірантурі університету Віндзора (Канада). Вона розробляла нові моделі розвитку сільського господарства у закритих приміщеннях.
Серед загиблих також було кілька співробітників міжнародних організацій.
Фарзане Надері
Вела проєкт із розвитку бджільництва в Організації Об'єднаних Націй з промислового розвитку (ЮНІДО).
Дехто летів цілими сім'ями.
Про родину Мусаві: "Тепер вони всі разом назавжди"
Поверталася до Канади після канікул у Тегерані.
Родина Мусаві: батько Педрам, мати Мойган та двоє їхніх дітей – Дарія і Доріна – поверталися з Тегерана до Едмонтона після новорічних канікул.
"Вони завжди були для мене символом любові. Вони так сильно любили один одного, тепер вони усі разом назавжди!" – написала подруга Педрама Мусаві.
***
За останніми даними, дві людини, які зареєструвалися на рейс PS752 з Тегерана до Києва, не сіли в літак. Про це повідомив секретар РНБО Олексій Данилов. За його словами, загалом на рейс зареєструвалися 169 осіб, а на борт зайшли 167.
Boeing 737-800 авіакомпанії МАУ розбився незабаром після вильоту з тегеранського аеропорту імені Імама Хомейні, о 6-й ранку за місцевим часом.