Стати пілотом у підлітковому віці. У Харкові кермувати літаками вчать хлопців і дівчат з 12-річного віку. Ставлять на крило, тобто навчають, в Авіаційному навчальному кадетському центрі, який створив пілот Юрій Покусай. Цей льотчик заснував у регіоні службу цивільної авіації. Допомагає прикордонникам, рятувальникам та медикам. Повітрям доправляє тяжких пацієнтів із віддалених куточків області. Зараз його центр для дітей має ім’я Данила Дідіка – 15-річного активіста, що загинув під час маршу єдності у Харкові у лютому 2015 року.

Зняти чохол, перевірити рівень мастила та переконатись у справності літака. Саме так розпочинається передполітна підготовка. На місці другого пілота – 13 річний Артем Попов.

"Було дуже якось страшно і хвилювання і за себе, і за те, що не впораюсь", – каже кадет авіацентру. 

Кадетський льотний центр заснував пілот Юрій Покусай. Підготовкою майбутніх авіаторів займається 10 років.

"Професія пілота, це єдина професія де повинна зійтись на одній людині і природні якості і знання, і витримка, і вольові якісь якості, все має бути у майбутнього пілота", – переконує керівник авіаційного навчального центру.

 

Навчаються у кадетському центрі підлітки з 12 років. Двічі на тиждень вивчать конструкцію двигуна літака, аеродинаміку та повітряну навігацію. До польотів допускають дівчат і хлопців із високими балами.

 

"Нижче семи балів якщо отримуєш по будь-якому предмету, до польотів не допускаєшся поки не виправиш. Це стимулює нас до гарного навчання", – зауважує кадет Кирило Тригуб.

 

Літають юні пілоти в супроводі досвідченого льотчика. З кадетами займаються 4 досвідчених пілотів. Навчання розплановані на 5 курсів і проводяться для груп до півтора десятка учнів.

 

Навчання кадетів у центрі називають допомогою Повітряним силам. Адже їхні випускники здебільшого стають курсантами авіаційних вишів.

Оксана Нечепоренко, В'ячеслав Кузьменко, Харків, "5 канал".