Велике авторалі для жінок відбулося у столиці. Більше семи десятків команд взяли участь у змаганнях. Здебільшого це новачки та аматорки, які вирішили спробувати себе у перегонах. Екіпаж складається з двох осіб - штурманки та водійки. Кожна команда має легенду, в якій зазначені завдання на маршруті. Валерія Павленко продовжить.

Леся та Наталя до останнього не знали, що їхатимуть одним екіпажем.

Часу на підготовку до змагань у нашвидкуруч створеного екіпажу було обмаль.

"Ми тільки 5-го березня зрозуміли, що їдемо разом. Старалися як могли. Сподіваюся, що вийде", – кажуть учасниці Леся Шаповал та Наталія Воцюк.

Участь у ралі Леся Шаповалова бере ще й заради своєї подруги Юлії Кузьменко.

"Якщо ми сьогодні переможемо, я хочу цю перемогу присвятити моїй подрузі – Юлії Кузьменко Вона зараз незаконно утримується в ІТТ", – розповідає Леся.

Новачків серед учасниць чимало. Анастасія – за кермом авто три роки. Каже: цього достатньо. Адже ралі – це не про швидкість.

"Я вам скажу так, в Києві рік за три. Тут важливо дотримуватися правил дорожнього руху, швидкісного режиму", – каже учасниця Анастасія.

На участь у ралі наважилася в останню мить. Ледь встигла зареєструватися, зізнається Анастасія. Водійка навіть не уявляла, що на неї чекає.

Кожному екіпажу видають підготовану легенду. В ній зазначені всі завдання, які треба виконати.

"Це можна сказати квест. Якщо ти кудись приїдеш зашвидко, то можуть бути якість штрафні санкції", – розповідає Анастасія.

Перша перешкода для сьогоднішніх учасниць великого жіночого ралі – слалом. Вони мають правильно об'їхати усі фішки, які стоять на дорозі.

Цьогоріч водійки підкорюють дистанцію 60 кілометрів. Попереду п'ять локацій з різними завданнями.

Визначають переможниць за кількістю та якістю виконаних завдань.

"В ралі виграє не той хто приїхав перший, а той хто проїхав швидко і правильно. І виконав усі завдання. Це більше штурманська гонка", – повідомляє організатор та президент Київського міського автомотоклубу Сергій Малик.

За 22 роки існування жіночого ралі в столиці – кількість екіпажів зросла до семи десятків. Наступного року організатори сподіваються побачити рекордну сотню.

Валерія Павленко, Едвард Белінський, "5 канал"