Київський музей є шостим у світі авіамузеєм за кількістю відвідувачів. Щороку подивитися на літаки та авіашоу приїздить понад мільйон людей. На урочистостях була кореспондентка "5 каналу".
Державному авіаційному музею офіційно присвоїли ім'я Олега Костянтиновича Антонова. Сьогодні відзначають 112 років від дня народження автора найбільшого у світі літака – "Мрія".
Літак із портретом Олега Антонова, АН-2, більш відомий як "кукурузник", приземляється на території Державного авіаційного музею. За штурвалом невеликого літака досвідчений пілот – Володимир Присяжнюк.
Із геніальним авіаконструктором він познайомився 1972 року. Разом тренувалися на спортивній базі заводу.
"Коли я бачив легенду авіації – а це був 1972-й рік, на нього дивився, як на Бога. Звичайно, можна сказати, що він вплинув на те, щоби я став пілотом. Але це була мрія дитинства!" – каже президент Федерації літакового спорту України Володимир Присяжнюк.
"Аннушку" – це ще одна назва літака – обрали невипадково. Саме його першим створили у київському конструкторському бюро.
"АН-2 був першим літаком, який створив "Антонов". Саме з маркою АН-2. До цього були планери, були інші варіанти. З АН-2 починається АН-28, АН-38... Він – перший, створений у КБ (конструкторському бюро – ред.)", – розповідає директор Державного музею авіації імені О.К. Антонова Юрій Зіатдінов.
Серед гостей свята – найрідніші люди видатного авіаконструктора. Це дружина Ельвіра та донька Ганна. Кажуть, що надання музею імені Олега Антовова для них – визначна подія.
"Весь світ знає це ім'я. Усюди, куди не поїдеш за кордон, прізвище Антонов миттєво впізнають. І це крилате ім'я має підтримати Музей авіації. Всі літаки упізнавані, затребувані. Вони дуже практичні і сідають на будь-яких аеродромах, вони перевозять унікальні вантажі", – каже донька Олега Антонова Ганна.
У музеї переконані, що саме в Києві має бути зібрана колекція відомих літаків Антонова. Невдовзі в експозиції з'являться ще два легендарні літаки.
"Я докладу всіх зусиль з керівництвом КБ "Антонова", щоб поповнити цей музей двома унікальними літаками. Перший широкофюзеляжний літак "Антей" (АН-22) і літак АН-124. Ось тоді наш музей із шостого місця у світі, напевно, просунеться вперед", – сподівається директор авіакомпанії "Авіалінії Антонова" Михайло Харченко.
АН-124 – це легендарний "Руслан". Нещодавно саме він доправив на мис Канаверал деталі для космічної ракети-носія Falcon Heavy, яка 6 лютого вирушила на Марс.
Анна Брикова, Олександр Фенько, "5 канал"
Дивіться також фотогалерею за темою:
"Антонов" у Дубаї: як українські літаки вражали гостей Dubai Air Show – фоторепортаж
