Відбудова неба

Лоукостер Ryanair готовий стати локомотивом відновлення українського неба, проте виставляє державі жорсткий ультиматум. Генеральний директор компанії Майкл О’Лірі відверто заявив, що авіаперевізник не повернеться до українських аеропортів без суттєвого зниження зборів. Попри амбітні плани перевезти мільйони пасажирів, ірландська компанія не збирається платити за стандартними тарифами, повідомляє "Дивогляд" із посиланням FT.

Дискусія про ціну відбудови

Майкл О’Лірі під час розмови з інвесторами, на яку посилається Financial Times, чітко дав зрозуміти: швидке повернення Ryanair залежить від фінансової гнучкості української сторони. За його словами, якщо Україна прагне динамічного відновлення авіаційного сектору, вона має піти на поступки лоукостеру.

Вимоги та плани авіаперевізника:

• Фінансова умова: надання значних знижок на державні платежі та аеропортові збори.

• Швидкість реакції: авіакомпанія запевняє, що зможе відновити польоти вже за чотири–шість тижнів після офіційного укладення мирної угоди.

• Масштаб експансії: Ryanair планує запустити приблизно 40 маршрутів та вийти на показник у 5 мільйонів пасажирів за рік.

Стара тактика у нових реаліях

Для Ryanair подібний тиск на регуляторів є звичною стратегією. Компанія регулярно вступає в конфронтації з операторами аеропортів по всій Європі, домагаючись максимально вигідних умов для своєї лоукост-моделі. Зокрема, нещодавно подібна суперечка виникла з іспанським оператором Aena.

Водночас на український ринок претендує і головний конкурент ірландців – угорська авіакомпанія Wizz Air. Обидва гравці розуміють потенціал відкладеного попиту, проте саме Ryanair першим перейшов до публічного озвучування умов.

Тиша з боку офіційного Києва

Українська авіаційна влада та керівництво аеропорту "Бориспіль" поки що утримуються від коментарів. Питання залишається відкритим: чи готова держава субсидувати авіаперельоти через знижки на збори, щоб забезпечити масовість, чи наполягатиме на повній вартості обслуговування для наповнення бюджету відновлення.

Раніше "Дивогляд" розповідав, що російський авіафлот йде на крайні заходи через санкції.

Чудернацькі історії з України, котики, скандали світових зірок, гумор і трохи дикого трешу з московських боліт – читайте першими в Telegram Дивогляд 5.UA.