Іранський ремонт та зношені двигуни

Авіаційна галузь рф опинилася у ситуації, коли брак сучасних літаків змушує владу повертатися до експлуатації техніки минулих десятиліть. Протягом 2026-2027 років авіаперевізники планують ввести в дію чергову партію розконсервованих бортів, намагаючись задовольнити попит на внутрішні перельоти попри значний технічний знос машин, повідомляє "Дивогляд" із посиланням на NEXTA Live.

Масштаби розконсервації: радянська спадщина у небі

Програма відновлення застарілих літаків, яка стартувала ще у 2022 році, набирає обертів. Наразі йдеться про підготовку до польотів 12 одиниць техніки, які довгий час перебували на зберіганні.

Склад відновлюваного флоту:

• Ту-204/214: дев'ять одиниць, які мають стати основою середньомагістрального парку.

• Іл-96: два широкофюзеляжні літаки для дальніх перельотів.

• Ан-148: один борт регіонального призначення.

Зазначається, що десять подібних літаків уже повернулися до активної експлуатації. Одним із ключових отримувачів цього авіаційного секонд–хенду виступає компанія Red Wings, яка змушена адаптуватися до умов ізоляції галузі.

Іранський сервіс та реанімація Boeing

Через дефіцит запчастин та обмежений доступ до технологій, частину робіт із відновлення вузлів та агрегатів російська влада довіряє фахівцям із "дружніх" країн. Зокрема, іранські підприємства стають головними майданчиками для технічного обслуговування застарілої техніки.

Окрім вітчизняних розробок, перевізники намагаються продовжити життя іноземним машинам. Авіакомпанія "росія" працює над розширенням парку двопалубних Boeing 747. Ці борти дісталися їй у спадок після банкрутства "Трансаеро" і тривалий час вважалися непридатними для подальшої експлуатації через вік та виснаження ресурсу.

Безпека польотів

Експерти галузі висловлюють серйозне занепокоєння через такий підхід до формування авіапарку. Попри статистику катастроф, спричинених критичним зносом металу та виходом із ладу старих систем, офіційний кремль ігнорує загрози. Використання літаків, чий термін придатності фактично вичерпано, перетворює кожен рейс на ризиковану лотерею.