ГУР Міністерства оборони України оприлюднило нові дані про модифіковану версію російського реактивного БпЛА "Герань-4", яку противник почав застосовувати восени цього року.
Деталі конструкції та встановленого обладнання опублікували на порталі War&Sanctions, передає Головне управління розвідки МО України.
Серед ключових змін – оновлення систем автономної навігації, нова бойова частина та заміна турбореактивного двигуна. Водночас частина електронних компонентів залишилася такою самою, як у попередніх версіях дрона.
Новий магнітометр допомагає точніше визначати маршрут
Одним із нових компонентів "Герані-4" став блок "МОХ". Його основу становить магнітометр PNI5GA американського виробника PNI Sensor. Він працює спільно з інерціальним навігаційним модулем SADRA.
За даними ГУР, система використовується для зменшення дрейфу гіроскопів інерціального модуля, що має підвищувати точність автономної навігації безпілотника.
"МОХ" працює разом із інерціальним навігаційним модулем SADRA та зменшує дрейф його гіроскопів, підвищуючи точність автономної навігації БпЛА", – повідомили у ГУР.
"Герань-4" отримала оптичну систему навігації
Окрім супутникової та інерціальної навігації, у новій модифікації з'явилася система "Сусанін". Вона використовує оптичний датчик і порівнює отримане зображення з еталонними даними, які заздалегідь зберігаються в пам'яті бортового комп'ютера.
Таким способом безпілотник може контролювати відповідність фактичного маршруту заданому напрямку від місця запуску до визначеної точки. Аналогічний принцип навігації, за даними української розвідки, застосовується і в новій версії "Герані-5" К5.
"Сусанін" – це оптико-електронна кореляційна система, яка порівнює зображення з оптичного датчика з еталонним зображенням, завантаженим у пам'ять комп'ютера", – зазначили у ГУР.
Нову бойову частину адаптували для мостів та ЛЕП
Ще одне суттєве оновлення стосується бойового оснащення. Росіяни почали встановлювати на "Герань-4" КРСН – кумулятивно-ріжуче спеціальне навантаження.
За інформацією ГУР, ця бойова частина призначена не просто для ураження цілі вибухом, а для перерізання конструкцій кумулятивним струменем. Зокрема, її розраховують використовувати проти мостів та опор повітряних ліній електропередач.
"Для ефективного ураження (перерізання кумулятивним струменем) мостових конструкцій та опор повітряних ЛЕП противник почав застосовувати нову бойову частину КРСН", – повідомили у розвідці.
Водночас у новій модифікації змінили силову установку. Китайський турбореактивний двигун Telefly замінили на локалізований в Алабузі аналог російського виробництва.
Решта електронних блоків і компонентів, за даними ГУР, залишилася без змін та відповідає обладнанню попередніх "Гераней".
Українська розвідка наголосила, що продовжує досліджувати нові розробки російського військово-промислового комплексу.
Раніше повідомлялося, російські війська масово встановлюють на безпілотники китайські радіомодеми, що дають змогу операторам керувати апаратами в режимі реального часу на відстані до 175 км. Це дозволяє росіянам змінювати маршрут польоту та ціль уже під час атаки. Раніше далекобійні російські дрони, зокрема "Герань-2", переважно працювали за заздалегідь визначеними координатами. Такий принцип дозволяв атакувати стаціонарні об’єкти, однак був малоефективним проти рухомих цілей.
Нагадаємо, що 12 вересня та в ніч на 13 вересня підрозділи Сил оборони України уразили низку важливих військових об’єктів противника. Зокрема в окупованому Донецьку українські захисники уразили місце зберігання, підготовки та пуску ударних БпЛА окупантів.
Читайте також: Українські захисники вперше знищили ворожі реактивні дрони за допомоги роботизованих турелей
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською.
