ГУР Министерства обороны Украины обнародовало новые данные о модифицированной версии российского реактивного БпЛА "Герань-4", которую противник начал применять осенью текущего года.
Детали конструкции и установленного оборудования опубликовали на портале War&Sanctions, сообщает Главное управление разведки МО Украины.
В числе ключевых изменений – обновление систем автономной навигации, новая боевая часть и замена турбореактивного двигателя. В то же время часть электронных компонентов осталась такой же, как и в предыдущих версиях дрона.
Новый магнитометр помогает точнее определять маршрут
Одним из новых компонентов "Герани-4" стал блок "МОХ". Его основу составляет магнитометр PNI5GA американского производителя PNI Sensor. Он работает совместно с инерциальным навигационным модулем SADRA.
По данным ГУР, система используется для уменьшения дрейфа гироскопов инерциального модуля, что призвано повысить точность автономной навигации беспилотника.
"МОХ" работает совместно с инерциальным навигационным модулем SADRA и снижает дрейф его гироскопов, повышая точность автономной навигации БпЛА", – сообщили в ГУР.
"Герань-4" получила оптическую систему навигации
Помимо спутниковой и инерциальной навигации, в новой модификации появилась система "Сусанин". Она использует оптический датчик и сопоставляет полученное изображение с эталонными данными, которые предварительно сохраняются в памяти бортового компьютера.
Таким образом беспилотник может контролировать соответствие фактического маршрута заданному направлению от места запуска до установленной точки. Аналогичный принцип навигации, по данным украинской разведки, применяется и в новой версии "Герани-5" К5.
"Сусанин" – это оптико-электронная корреляционная система, сопоставляющая изображение с оптического датчика с эталонным изображением, загруженным в память компьютера", – отметили в ГУР.
Новую боевую часть адаптировали для мостов и ЛЭП
Ещё одно существенное обновление касается боевого оснащения. Противник начал устанавливать на "Герань-4" КРСН – кумулятивно-режущую специальную нагрузку.
По информации ГУР, данная боевая часть предназначена не просто для поражения цели взрывом, а для перерезания конструкций кумулятивной струей. В частности, она рассчитана на применение против мостов и опор воздушных линий электропередачи.
"Для эффективного поражения (перерезания кумулятивной струей) мостовых конструкций и опор воздушных ЛЭП противник начал применять новую боевую часть КРСН", – сообщили в разведке.
В то же время в новой модификации была изменена силовая установка. Китайский турбореактивный двигатель Telefly был заменён на локализованный в Алабуге аналог российского производства.
Остальные электронные блоки и компоненты, по данным ГУР, остались без изменений и соответствуют оборудованию предыдущих версий "Гераней".
Украинская разведка подчеркнула, что продолжает изучать новые разработки российского военно-промышленного комплекса.
Ранее сообщалось, что российские войска массово устанавливают на беспилотники китайские радиомодемы, позволяющие операторам управлять аппаратами в режиме реального времени на расстоянии до 175 км. Это позволяет им изменять маршрут полёта и цель непосредственно в процессе атаки. Ранее дальнобойные российские дроны, в частности "Герань-2", преимущественно следовали заранее заданным координатам. Данный принцип позволял атаковать стационарные объекты, однако обладал низкой эффективностью против движущихся целей.
Напомним, что 12 сентября и в ночь на 13 сентября подразделения Сил обороны Украины нанесли удары по ряду важных военных объектов противника. В частности, в оккупированном Донецке украинские защитники поразили пункт хранения, подготовки и пуска ударных БпЛА оккупантов.
Читайте также: Украинские защитники впервые уничтожили вражеские реактивные дроны с помощью роботизированных турелей
Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий. Также следите за нами в сети WhatsApp. Для англоязычной аудитории доступен WhatsApp на английском.
