Дороги, електростанції та аеропорт – все це будує швидкими темпами Азербайджан на відвойованих територіях Карабаху. На спустошених землях після 30-річної окупації зводять села, аби повернути своїх біженців додому. Коли ж у регіоні відновиться повноцінне життя та чим може бути корисним для України азербайджанський досвід, дізнавалася журналістка "5 каналу" Євгенія Китаїва.
За вікном сотні кілометрів пустельних пейзажів, будівлі зруйновані вщент. Це землі, спустошені війною і буквально нашпиговані мінами. Ще 8 місяців тому тут гуркотіли снаряди і точилися запеклі бої. Тепер Карабах, який майже 30 років був непідконтрольний Баку, повертається до життя. Азербайджан швидкими темпами відновлює інфраструктуру: будують дороги, аеропорт, зводять електростанції. Основну частину робіт планують завершити до кінця 2022. Але щоб пригнати будівельну техніку на визволені території, спочатку потрібно їх розмінувати. На початку червня автівка з групою журналістів підірвалася на протитанковій міні. Загинуло двоє людей. Після цього Азербайджан домовився про обмін: 15 вірменських полонених – на карту мінних полів. Полонених передали. Однак отримали карту лише одного району.
"Мова йде лише про карту мінних полів одного Агдамського району. Термінів розмінування в нас поки що немає. Ми робимо дослідження, щоб з'ясувати, скільки знадобиться для цього часу. Розмінування відбувається поступово – спочатку працюємо на тих ділянках, де планується будівництво", – повідомив співробітник агентства з розмінування Азербайджану Медет Маммадов.
На мапі зазначені 92 тисячі мін. І сапери переконані: вона не повна. Тому, аби пришвидшити процес, працюють навіть у сорокаградусну спеку. Тільки-но частину території розміновують, там стартує будівництво. У Фізулі вже почали зводити міжнародний аеропорт. І мають амбітні плани: прийняти там перший літак уже цієї осені. Розподільчу електропідстанцію, яка і живитиме нове летовище та прилеглі міста і села, вже спорудили.
"Це розподільча підстанція. Ми отримуємо електроенергію із Центральної, а там енергію виробляють із газу. Зараз ця підстанція забезпечує електрикою увесь Фізулінський район. І надалі планується, що саме ця підстанція забезпечуватиме і аеропорт, який нині будують", – наголосив спеціаліст електропідстанції Намік Мамедзаде.
Азербайджанська влада планує побудувати і 186 кілометрів залізничних колій, які з'єднають Азербайджан, Росію, Іран та Вірменію. Кожна країна має сама будувати полотно на своїй території. Ось тут колись була станція Мінджіван. Саме ця гілка з'єднувала Азербайджан із Нахічеванською Автономною Республікою. Зараз колії повністю зруйновані.
"Під час окупації все це руйнувалося, все поцупили, все господарство і рейки, і шпали. Нахічевань взагалі потрапив в блокаду, наша автономна республіка. Люди тільки літаком можуть дістатися в Баку, або через Іран по автомобільній дорозі. Звичайно, ця залізниця була для людей дуже великою перевагою", – зауважив радник начальника залізниці Азербайджану Фізулі Кулієв.
Аби на відвойовані території повернути людей, які на початку 90-х усе втратили, Азербайджан зводить розумні села та міста. Там мають забезпечити сучасну якість життя за рахунок інноваційних технологій.
"Проєкт реалізовуватимуть головно за п'ятьма напрямками. Це – житловий сектор, сектор виробництва, розумне сільське господарство та альтернативна енергія. Будівництво ведеться з використанням інноваційних будматеріалів. Інженерні комунікації та системи опалення в будинках також будуть створені на основі "розумних" технологій. У цих селах планується побудувати сучасні школи, дитячі садки та медичні центри", – підсумував директор Центру аграрних інновацій міністерства сільського господарства Азербайджану Акбер Абасов.
Тим, хто жив на цих територіях до окупації, житло надаватимуть безоплатно. Підприємцям допоможуть із бізнесом. Усе – задля того, аби люди захотіли повертатися. Російсько-українську війну часто порівнюють із конфліктом у Нагірному Карабасі. І одне можна сказати точно: і там, і там території понівечені війною. І якщо Азербайджан уже їх відбудовує, то Україні ще потрібно їх повернути під свій контроль.
Євгенія Китаїва, Анна Кудрявцева Азербайджан "5 канал"
Як повідомляв 5.UA, ситуація в Нагірному Карабасі загострилася 27 вересня 2020 року, коли на спірній території почалися активні бої. Азербайджан і Вірменія звинуватили один одного в провокації, після чого азербайджанські збройні сили почали наступ, захопивши південну частину проблемного регіону і впритул підійшовши до столиці невизнаної "НКР" – Степанакерта.
Пізніше президенти Вірменії, Азербайджану і Росії підписали спільний документ про припинення бойових дій у Нагірному Карабасі. Перемир'я набуло чинності з 10 листопада.
В результаті боїв під контроль Азербайджанських сил перейшли п'ять міст, чотири селища, 286 сіл і весь азербайджано-іранський кордон. На північній ділянці азербайджанська армія взяла під свій контроль низку стратегічних висот і населених пунктів. На півдні – територію, прилеглу до кордону з Іраном, а також місто Шушу.
