Робимо шлях простішим: в Укрзалізниці повідомили про новий маршрут до Німеччини

З 1 серпня українці зможуть доїхати до Чехії та Німеччини новим залізничним маршрутом. Про це заявили в Укрзалізниці.

"Іспанська залізнична компанія Renfe, з якою Укрзалізниця нещодавно підписала меморандум про співпрацю, запускає новий міжнародний нічний поїзд за маршрутом Перемишль – Франкфурт-на-Майні. Поїзд проходитиме через низку міст Польщі та Німеччини (зокрема, Бад-Шандау, Вайсенфельс, Наумбург (Заале), Апольду, Готу, Айзенах, Ганау та Оффенбах), а також матиме зупинки у Празі та Остраві", – повідомили у відомстві.

Зі своєї сторони Укрзалізниця гарантує зручні пересадки для тих, хто подорожує поїздами з України або до України.

Зокрема, зручні стикування будуть з наступними потягами:

• № 51/52 Київ – Перемишль;
• № 31/32 Запоріжжя/Дніпро – Перемишль;
• № 69/70 Кременчук – Перемишль;
• № 35/36 Одеса – Перемишль;
• № 89/90 Київ – Перемишль.

Поїзд Перемишль – Франкфурт-на-Майні курсуватиме щодня з 1 серпня. Відправлятиметься з Перемишля о 12:04. Він також матиме зупинку у Кракові о 15:03. До Праги він прибуде о 22:32, а у Дрездені буде о 01:38. А вже у самому Франкфурті-на-Майні – о 07:22.

З Франкфурта-на-Майні у напрямку Перемишля він відправлятиметься також щодня, о 15:03. Зупинка у Дрездені запланована на 22:30, а у Празі він буде о 01:17. У Перемишль прибуде об 11:25.

"Він матиме сучасні спальні вагони Economy Sleeper Class – купе на 1–4 місця з кондиціонером, безкоштовним Wi-Fi, розетками та сніданком, який входить у вартість квитка. Вартість таких квитків починається від 37,50 євро. Пасажири також матимуть можливість обирати між змішаними та окремими жіночими купе. Крім того, у поїзді будуть сидячі вагони першого та другого класу. Вартість квитків на такі місця стартує від 15 євро", – повідомили у відомстві.

Нагадаємо, Укрзалізниця та національний залізничний оператор Іспанії RENFE домовилися про стратегічну співпрацю у розвитку пасажирських і вантажних перевезень. Сторони планують обмінюватися досвідом у сфері високошвидкісних залізниць, розвитку європейської колії 1435 мм, сучасних систем управління рухом та організації міжнародних маршрутів. Окремим напрямом співпраці стане розвиток пасажирського сполучення у Центральній та Східній Європі. Компанії опрацьовуватимуть можливість запуску маршрутів колією 1435 мм в Україні – як на вже існуючих лініях, так і на тих, що будуються або плануються.