Літак виконував внутрішній рейс із Тегерана до Урмії. Через сильний снігопад пілот повідомив диспетчера про намір не сідати й повернутися до столиці. Після цього лайнер зник із радарів. Боїнг здійснив аварійну посадку в полі. Під час приземлення корпус літака розколовся на кілька частин. 

Хамід Бехбахані, міністр транспорту Ірану: "Як мене повідомили, люди застрягли в одній з частин літака. Їх довелося рятувати за допомогою спецтехніки. Витягти вдалося усіх".

Урятованих пасажирів доправили до трьох шпиталів Урмії. Лікарі повідомляють: більшість постраждалих - у вкрай тяжкому стані. Ті ж, хто почувається краще -  розповідають, що сталося.

Врятований пасажир: "Я саме подивився на годинник - було рівно 7ма 15. Відчув, як літак ніби пірнув. Я добре запам`ятав - усі почали кричати. Моє серце калатало, утім я вирішив покластися на божу волю".

На місці падіння літака знайшли одну чорну скриньку. Однозначної версії причини катастрофи у слідства немає. Попередніх - дві. Перша - погані погодні умови - снігопад і туман. Друга - технічна несправність. Більшість іранських літаків - дуже зношені. Нових - країна купувати не може через економічні санкції, які запровадили через розвиток ядерної програми.

Мохаммед Хассан Бахрані, мешканець Тегерана: "Головна проблема - старі деталі. Обслуговування та людський чинник тут ні до чого. Я вважаю винними тих людей, що запровадили санкції щодо нашої країни. Це був пасажирський літак. Якщо санкції стосуються суспільства та загрожують життю звичайних людей - інтернаціональна спільнота має замислитися".

За останні кілька років в Ірані сталося кілька авіакастроф через технічні несправності літаків. Найбільша - у липні 2009-го. Машина загорілася у повітрі і впала. Загинули - понад півтори сотні людей. Іранський цивільний авіафлот складається з дуже старих літаків. Боїнг, що розбився поблизу Урмії - був найстарішим. Іран придбав його в 1974, і вже не новим.

"5 канал".