Ціни на пальне в Україні зростатимуть. Мають стати такими, як у Євросоюзі. Парламент ухвалив у першому читанні законопроєкт про підвищення акцизів на пальне. Програма розрахована майже на 4 роки. Має стартувати 1 липня. Про причини такого рішення та його наслідки – у сюжеті журналіста "5 каналу" Олександра Карамушки.
Автомобілістам приготуватися? Акцизний податок на пальне підвищать. За це Верховна Рада проголосувала у першому читанні. А чи означає це, що подорожчає саме пальне? Щоб відповісти на це запитання, ми звернулися до експертів. Які прогнози – з'ясуємо разом.
Зараз, за даними Міністерства фінансів, ціна на популярний бензин марки А-95 становить у середньому 56 гривень за літр. Для порівняння, торік у червні він коштував 44 гривні.
"Як для споживача, це не о"кей, а для держави це буде якесь додаткове джерело надходження коштів", – вважає автолюбителька Олена.
Верховна Рада ухвалила в першому читанні законопроєкт щодо підвищення податків для продавців пального до мінімального рівня, встановленого в ЄС. Тепер акцизи будуть такими: бензин – 359 євро за 1000 літрів. Дизпальне – 330 євро. Скраплений газ – 68 євро. Такі цифри викликали негативну реакцію в українців.
Експерти пояснюють, підвищення цін на акцизи потрібне для наповнення державного бюджету.
"У бюджеті за різними оцінками дірка від 200 до 400 мільярдів гривень на цей рік. Дехто там і про 700 мільярдів каже. Але вона дуже велика в будь-якому разі. Відповідно, наповнити ми можемо її з внутрішніх джерел," – пояснює директор ТОВ "Консалтингова група А-95" Сергій Куюн.
Підвищення акцизів буде поетапним до 1 січня 2028 року. Перший етап планують уже цьогоріч 1 липня.
"Пропонується підняти податок на бензин на півтори гривні за літр. Дизпальне – дві гривні. Скраплений газ більш серйозно там – на 5 гривень податкова складова там зросте. Якщо б сьогодні впроваджували ці податки, то ми взагалі, я впевнений, на колонках не побачили б цінових змін. Оскільки зараз ціна світова падає на нафтопродукти – відповідно, відбулася б компенсація: зростання податкової складової було б компенсовано зниженням закупівельної вартості. Відповідно, ціна б залишилася сталою", – пояснює директор ТОВ "Консалтингова група А-95" Сергій Куюн.
За розрахунками Сергія Куюна, такі зміни наповнять бюджет до кінця року на 37 мільярдів гривень. Політолог та соціолог Іван Ус запевняє, підвищення акцизів, окрім економічних цілей, має на меті поліпшити стосунки із західними партнерами.
"Якщо ви подивитеся ціни на пальне в Україні й порівняєте з країнами, які допомагають Україні, надають кредити, гранти, то зрозумієте, що ціни в Україні – вони нижчі. А тепер модулюємо ситуацію, коли платники податків, виборці в цих країнах починають казати, чого це ми допомагаємо Україні, а там такі низькі ціни. У них може виникнути бажання тиснути на свої уряди й казати, що ні, ми Україні грошей давати не будемо", – зазначає головний консультант "Центру зовнішньо-політичних досліджень" НІСД Іван Ус.
Наприкінці травня 60 депутатів Кивїради закликали владу не підвищувати акцизи на пальне.
"Ми всі знаємо, що Рахункова палата нарахувала 62 мільярди гривень порушень, то, може, треба якось ефективніше витрачати гроші. І більшість знайдених порушень знайдені в сфері оборони й безпеки. Тому треба зосереджуватися на ефективному витрачанні існуючих коштів. А не знаходити нові механізми, якби заставити громадян заплатити за війну. Тому що фактично через це підвищення страждатиме пенсіонерка, яка куплятиме хліб, або жінка, яка їхатиме на роботу, тому що зростуть ціни на транспорт, продукти харчування", – наголосила депутатка Київської міської ради, "Європейська Солідарність" Людмила Ковалевська.
Це вже друга спроба держави підвищити акцизи на пальне. Перша була у березні. Кабмін опублікував розрахунки. Але після хвилі критики законопроєкт не спрямували до Верховної Ради.
Олександр Карамушка, Ігор Костюк, Валентин Стрєльцов, "5 канал"
Читайте також: "Інфляційні процеси обов'язково почнуться": Южаніна про підвищення акцизів на пальне
Підтримайте журналістів "5 каналу" на передовій.
Робіть свій внесок у перемогу – підтримуйте ЗСУ.
Головні новини дня без спаму та реклами! Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій.
