Повномасштабна війна змусила український бізнес не просто адаптуватися, а фактично перевинайти себе заново. Однією з головних сфер, від якої залежить стійкість держави, стала логістика. Генеральна директорка українського офісу AsstrA Наталія Демченко розповіла про роботу галузі в умовах війни, управління кризами, складні міжнародні перевезення та роль жіночого лідерства у часи надвисокого стресу.
Війна кардинально змінила значення багатьох звичних понять. Якщо раніше логістика асоціювалася переважно зі складами, маршрутами та вантажівками, то сьогодні вона фактично стала артерією виживання країни.
"Якщо серце держави – це люди, то логістика – це судини, якими тече життя", – каже Наталія Демченко.
За її словами, після початку повномасштабного вторгнення український бізнес опинився у ситуації, коли старі транспортні коридори були заблоковані, а звичні логістичні ланцюги перестали працювати буквально за лічені дні.
У таких умовах компаніям довелося або зупиняти діяльність, або повністю перебудовувати процеси.
У перші місяці великої війни логістичний сектор працював у режимі постійної невизначеності. Команди цілодобово шукали безпечні маршрути, а водії фактично працювали в умовах постійного ризику.
"Логістика – це не лише цифри у звітах. Передусім це люди. Я пам'ятаю наших постачальників і водіїв, які попри небезпеку продовжували виходити в рейси. Ми працювали як єдиний організм: логісти постійно моніторили безпечні маршрути, а водії ставали нашими очима на місцях", – розповідає Демченко.
Вона наголошує, що саме взаємодія всередині команд дозволила бізнесу втримати критичні поставки навіть у найскладніші періоди.
Одним із найбільш складних проєктів для компанії стала доставка 66 вантажівок із сонячними панелями з польського Гданська до села Хорошів у Житомирській області наприкінці 2025 року.
За словами Наталії Демченко, цей проєкт став справжнім іспитом на стійкість, адже йшлося не просто про комерційне перевезення, а про підтримку енергетичної стабільності регіону.
"Будь-яка затримка означала б ризик блекаутів для місцевих жителів ще на місяці", – зазначає вона.
Додатковою проблемою стала вага вантажів. Кожен контейнер у порту Гданська важив 23,2 тонни, тоді як дозволена норма для українських доріг становить 22 тонни.
Через це команді довелося фактично вручну контролювати кожен етап перевезення.
Для реалізації проєкту були розроблені індивідуальні схеми перевалки в Гданську. Сонячні панелі перевантажували з морських контейнерів у тентовані вантажівки формату FTL із точним перерозподілом ваги.
Окремим викликом стали черги на кордоні та складне митне оформлення.
"Ми буквально "проштовхували" кожен автомобіль через кордон, щоб встигнути до холодів", – згадує Демченко.
У результаті проєкт вдалося реалізувати вчасно, а сонячна енергія стала частиною системи підтримки енергетичної стійкості регіону.
Наталія Демченко переконана: за роки війни український бізнес сформував унікальну модель кризового менеджменту.
За її словами, головною валютою в новій реальності стала гнучкість та здатність миттєво ухвалювати рішення.
"Криза для нас – це час для швидких дій. У логістиці під час війни затримка навіть на годину може коштувати зриву всього ланцюга постачання", – пояснює вона.
Саме тому багато рішень сьогодні ухвалюються безпосередньо "на місцях", адже централізована модель управління в умовах війни часто виявляється занадто повільною.
Окрему увагу керівниця приділяє ролі жінок у сферах, які традиційно вважалися "чоловічими".
На її думку, сучасне жіноче лідерство – це насамперед про людиноцентричність, емпатію та стратегічну витривалість.
"В умовах постійного стресу саме емпатія та внутрішня стійкість стають факторами стабільності для команд. Прийняття складних рішень потребує особливого внутрішнього фокусу", – каже Демченко.
Вона додає, що війна змінила не лише логістичні маршрути, а й саму філософію управління бізнесом.
На переконання Наталії Демченко, трансформація української логістики сьогодні – це вже не лише історія про виживання.
"Ми перетворили виклики на досвід, який робить український бізнес одним із найконкурентніших у світі. Ми вже зараз тримаємо артерії країни відкритими та готуємося до майбутньої відбудови", – підсумовує вона.
Наталія Демченко – генеральна директорка AsstrA в Україні, експертка у сфері міжнародної логістики з 18-річним досвідом. Спеціалізується на антикризовому управлінні та є учасницею спільноти Women Leaders for Ukraine.
Нагадаємо, в Україні започатковано новий національний проєкт-визнання – "Рівні можливості. Проєкт заснований міжнародною спільнотою Women Leaders for Ukraine – про це повідомляється на веб-сторінці об'єднання. Організатори наголошують, що мета відзнаки – відзначити роботодавців, які створюють сприятливе середовище для жінок та формують нову корпоративну культуру країни.
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською.