Полномасштабная война вынудила украинский бизнес не просто адаптироваться, а фактически переизобрести себя заново. Одной из ключевых сфер, от которой зависит устойчивость государства, стала логистика. Генеральный директор украинского офиса AsstrA Наталия Демченко рассказала о работе отрасли в условиях войны, управлении кризисами, сложных международных перевозках и роли женского лидерства во времена сверхвысокого стресса.
Война кардинально изменила значение многих привычных понятий. Если раньше логистика ассоциировалась преимущественно со складами, маршрутами и грузовиками, то сегодня она фактически стала артерией выживания страны.
"Если сердце государства – это люди, то логистика – это сосуды, по которым течет жизнь", – говорит Наталия Демченко.
По ее словам, после начала полномасштабного вторжения украинский бизнес оказался в ситуации, когда старые транспортные коридоры были заблокированы, а привычные логистические артерии перестали работать буквально за считанные дни.
В таких условиях компаниям пришлось либо останавливать деятельность, либо полностью перестраивать процессы.
В первые месяцы большой войны логистический сектор работал в режиме постоянной неопределенности. Команды круглосуточно искали безопасные маршруты, а водители фактически работали в условиях постоянного риска.
"Логистика – это не только цифры в отчетах. Прежде всего это люди. Я помню наших поставщиков и водителей, которые, несмотря на опасность, продолжали выходить в рейсы. Мы работали как единый организм: логисты постоянно мониторили безопасные маршруты, а водители становились нашими глазами на местах", – рассказывает Демченко.
Она подчеркивает, что именно взаимодействие внутри команд позволило бизнесу удержать критические поставки даже в самые сложные периоды.
Одним из наиболее сложных проектов для компании стала доставка 66 грузовиков с солнечными панелями из польского Гданьска в село Хорошев Житомирской области в конце 2025 года.
По словам Наталии Демченко, этот проект стал настоящим испытанием на устойчивость, ведь речь шла не просто о коммерческой перевозке, а о поддержке энергетической стабильности региона.
"Любая задержка означала бы риск блэкаутов для местных жителей еще на месяцы", – отмечает она.
Дополнительной проблемой стал вес грузов. Каждый контейнер в порту Гданьска весил 23,2 тонны, тогда как разрешенная норма для украинских дорог составляет 22 тонны.
Из-за этого команде пришлось фактически вручную контролировать каждый этап перевозки.
Для реализации проекта были разработаны индивидуальные схемы перевалки в Гданьске. Солнечные панели перегружали с морских контейнеров в тентованные грузовики формата FTL с точным перераспределением веса.
Отдельным вызовом стали очереди на границе и сложное таможенное оформление.
"Мы буквально "проталкивали" каждый автомобиль через границу, чтобы успеть до холодов", – вспоминает Демченко.
В результате проект удалось реализовать вовремя, а солнечная энергия стала частью системы поддержания энергетической устойчивости региона.
Наталия Демченко убеждена: за годы войны украинский бизнес сформировал уникальную модель кризисного менеджмента.
По ее словам, главной валютой в новой реальности стала гибкость и способность мгновенно принимать решения.
"Кризис для нас – это время для быстрых действий. В логистике во время войны задержка даже на час может стоить срыва всей цепи поставок", – объясняет она.
Именно поэтому многие решения сегодня принимаются непосредственно "на местах", ведь централизованная модель управления в условиях войны часто оказывается слишком медленной.
Отдельное внимание руководительница уделяет роли женщин в сферах, которые традиционно считались "мужскими".
По ее мнению, современное женское лидерство – это прежде всего человекоцентричность, эмпатия и стратегическая выносливость.
"В условиях постоянного стресса именно эмпатия и внутренняя устойчивость становятся факторами стабильности для команд. Принятие сложных решений требует особого внутреннего фокуса", – говорит Демченко.
Она добавляет, что война изменила не только логистические маршруты, но и саму философию управления бизнесом.
По убеждению Наталии Демченко, трансформация украинской логистики сегодня – это уже не только история о выживании.
"Мы превратили вызовы в опыт, который делает украинский бизнес одним из самых конкурентных в мире. Мы уже сейчас держим артерии страны открытыми и готовимся к будущему восстановлению", – подытоживает она.
Наталия Демченко – генеральный директор AsstrA в Украине, эксперт в сфере международной логистики с 18-летним опытом. Специализируется на антикризисном управлении и является участницей сообщества Women Leaders for Ukraine.
Напомним, в Украине запущен новый национальный проект-признание – "Равные возможности". Проект основан международным сообществом Women Leaders for Ukraine – об этом сообщается на веб-странице объединения. Организаторы подчеркивают, что цель награды – отметить работодателей, которые создают благоприятную среду для женщин и формируют новую корпоративную культуру страны.
Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий. Также следите за нами в сети WhatsApp. Для англоязычной аудитории у нас есть WhatsApp на английском.