Українські військові продовжують методично руйнувати логістичні артерії окупованого Криму. Після ударів по Чонгарському та Армянському мостах під вогнем опинилися понтонні переправи, залізнична інфраструктура та пункти пропуску. Наслідки вже відчувають не лише російські військові, а й цивільні – від дефіциту пального до скасованих відпусток і черг на заправках від Криму до Москви.
Не встигли відновити – як прилетіло знову
Окупанти ще не встигли оговтатися після попередніх ударів по транспортних артеріях півострова, як українські Сили оборони завдали нових ударів.
Цього разу під вогнем опинилася понтонна переправа, яку росіяни поспіхом розгорнули після пошкодження Чонгарського мосту.
Військові також підтверджують ураження пункту пропуску "Джанкой", залізничного вокзалу та скупчення вантажного транспорту в районі Чонгара.
У Першому окремому штурмовому полку імені Дмитра Коцюбайла наголошують: нинішня операція є лише одним із етапів масштабної кампанії з руйнування логістики окупантів.
Командир полку з позивним "Перун" повідомив, що під час атак використовували цілий комплекс різних засобів ураження, включно з новими важкими системами "Бегемот". Кожен із засобів виконував окреме завдання в межах спільної операції.
Крим втрачає статус логістичного хабу
На тлі нових ударів окупаційна адміністрація намагається приховати масштаби проблем.
Гауляйтер окупованої частини Херсонщини Володимир Сальдо вже заявив про атаки на транспортні об'єкти між Генічеськом та Арабатською стрілкою.
Втім, військові аналітики зазначають: подальші дії росіян цілком прогнозовані. Після втрати стаціонарних мостів окупанти будуть збільшувати кількість понтонних переправ.
Проблема лише в тому, що такі конструкції значно вразливіші за капітальні споруди.
Ще легшою ціллю стають багатокілометрові черги вантажівок, які накопичуються перед пошкодженими переправами.
Співголова громадської ініціативи "Права справа" Дмитро Снєгирьов наголошує: Крим фактично перестає виконувати роль головного логістичного центру російського угруповання на півдні.
Якщо раніше через півострів перекидали резерви, бронетехніку, боєприпаси та паливно-мастильні матеріали на Запорізький і Херсонський напрямки, то тепер ці можливості суттєво обмежені.
Керченський міст залишається останнім
Фактично єдиним стабільним маршрутом для постачання окупаційного угруповання залишається Керченський міст.
Втім, навіть там ситуація далека від ідеальної.
За словами експертів, російське військове командування вже обмежило перевезення через міст пального та боєприпасів через високі ризики для критично важливого об'єкта.
Окупаційна влада намагається заспокоїти населення розповідями про нібито достатні запаси пального та продовольства.
Однак реальність свідчить про інше.
QR-коди на бензин, які запровадили як тимчасове рішення, закінчуються швидше, ніж пальне в резервуарах. Магазини відчувають наслідки перебоїв із постачанням, а жителі дедалі активніше скуповують продукти тривалого зберігання.
Російські туристи голосують рублем
Наслідки кризи б'ють і по туристичній галузі окупованого півострова.
Голова Кримськотатарського ресурсного центру та член Меджлісу кримськотатарського народу Ескендер Барієв повідомляє: дедалі більше росіян відмовляються від поїздок до Криму.
За інформацією туроператорів, уже близько половини клієнтів почали здавати придбані квитки, а рівень бронювання в санаторіях і пансіонатах скоротився більш ніж на третину.
Для регіону, який окупаційна влада роками намагалася позиціонувати як головний курорт росії, це стає серйозним економічним ударом.
Паливна криза виходить за межі Криму
Те, що ще недавно виглядало як локальна проблема окупованого півострова, тепер поступово поширюється на територію самої росії.
У Москві водії почали публікувати відео із заправок, де продаж бензину обмежують двадцятьма літрами на автомобіль.
На окремих АЗС "Татнафти" встановлюють ліміти не лише для бензину, а й для дизельного пального.
Разом із обмеженнями зростають і черги.
Картини, які донедавна були характерні для Криму, дедалі частіше можна побачити в російській столиці, Санкт-Петербурзі, Казані та інших великих містах.
Горить не лише логістика, а й нафтова інфраструктура
Паралельно з ударами по транспортних маршрутах триває кампанія проти нафтової інфраструктури росії.
У Краснодарському краї після атаки українських безпілотників спалахнув термінал "Тамань-нафтогаз".
За наявними даними, було уражено п'ять резервуарів із нафтопродуктами, два нафтоналивні стендери та транспорт, який обслуговував об'єкт.
Пошкоджень зазнали й засоби протиповітряної оборони, що прикривали термінал.
Генеральний штаб ЗСУ також повідомив про успішне ураження цеху підготовки та перекачування нафти поблизу Котово у Волгоградській області.
Одночасно українські сили завдали ударів по пунктах управління окупаційних військ на Донеччині, Херсонщині та Запоріжжі.
Мінус шість дронових баз під Покровськом
На фронті українські військові продовжують полювання на операторів ворожих безпілотників.
У районі Покровська бійці Сьомого корпусу десантно-штурмових військ разом із Четвертим полком Сил спеціальних операцій знищили шість позицій, із яких росіяни запускали дрони по українських підрозділах.
Подібні операції мають подвійний ефект – зменшують тиск на українські позиції та водночас позбавляють противника можливості вести повітряну розвідку.
"Кримський титан" іде на вимушені вихідні
Окремою ціллю став завод "Кримський титан" в окупованому Армянську.
Кадри з безпілотників Сил безпілотних систем зафіксували вибухи на території підприємства.
Завод є одним із найбільших виробників діоксиду титану у Східній Європі та має важливе значення для російського військово-промислового комплексу.
Саме тут виробляють компоненти, необхідні для виготовлення пороху, вибухових речовин та окремих видів ракетного палива.
Після атаки підприємство призупинило роботу, а працівників відправили на вимушені вихідні.
Ще один удар по ще одній ланці російської військової машини.
І поки окупаційна влада намагається переконати населення, що ситуація перебуває під контролем, реальність виглядає дедалі очевиднішою: Крим поступово втрачає можливість бути надійним тилом для російської армії.
Марія Дрозд, "5 канал"
Нагадаємо, що Чонгарський міст, який російські війська використовували для логістичного забезпечення окупаційного угруповання, знищено. Про це повідомив керівник Центру протидії дезінформації при РНБО Андрій Коваленко. За його словами, російська окупаційна адміністрація намагається приховати реальний стан справ на тимчасово окупованому Кримському півострові та не поширює інформацію про наслідки ураження важливого транспортного об'єкта.
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською.