Черкасские автомобилисты провели эксперимент и на практике доказали, что светоотражающие элементы на одежде помогают водителям реагировать на пешеходов в темноте. Больше о результатах эксперимента узнавала журналист "5 канала" Надежда Дворянчук.
Первоклассница Таня – сегодня главный участник дорожного эксперимента. На ее одежде – специальные светоотражающие наклейки, правда, как они называются, она не помнит.
Похожие ленты на одежде и Тимофея. Он водитель, но в эксперименте выполняет роль пешехода, который внезапно выходит из темноты на дорогу. Мужчина говорит, ему не раз приходилось маневрировать в таких случаях, чтобы не попасть в ДТП.
"Вообще катастрофа, даже велосипедисты, пешеходы, а еще когда встречный автомобиль едет, слепит, несколько раз попадал в такое, что с трудом обходил", – рассказывает участник эксперимента Тимофей Гниденко.
Суть водительского эксперимента – показать разницу в видимости пешехода в обычной одежде и со светоотражающими элементами. Первый этап – автомобили движутся на скорости 40 километров в час, некоторые из пешеходов со специальными браслетами, повязками и жилетами.
Второй этап – автомобили увеличивают скорость до 90 километров в час. Даже на такой скорости человека с элементами, отражающими свет, видно на дороге хорошо.
"Пешехода видно за 60-70 метров, когда начали использовать жилеты дорожные, сигнальные или школьные из-за границы, мы видим, что ребенка видно за 200-250 метров. Именно эти элементы спасают жизнь", – рассказывает организатор эксперимента Андрей Яроменко.
Главный вывод делает самая маленькая его участница.
"Машина может наехать на человека, который не носит такие жилетки", – делится впечатлениями маленькая Татьяна Яременко.
Автомобилисты призывают пешеходов в темное время суток носить одежду или аксессуары со светоотражающими элементами. Ведь такие простые вещи спасают жизнь.
Надежда Дворянчук, "5 канал"
Смотрите галерею по теме:
Штурвал вместо руля и фары с 3D-эффектом: появился самый маленький электрический кабриолет Smart Forease +
