Бензину мало – проблем багато
Через подорожчання пального на українських АЗС дедалі більше водіїв змінюють свою звичну стратегію заправляння. Замість повного бака – лише на умовні 500 гривень. Така економія здається виправданою на перший погляд, але насправді може коштувати автовласнику набагато більше – зокрема, ремонту паливної системи. Про це повідомляє "Дивогляд" із посиланням на автомобільне видання Vnedorozhnik.
Система заправних терміналів на АЗС розрахована не на вартість, а на обсяг пального. Тобто, якщо середня ціна бензину марки А95 становить 54,47 грн за літр, то за 500 грн ви отримаєте близько 9,18 літра. Проте в реальності автоматика округляє обсяг – і зазвичай не на користь клієнта. Як результат – ви отримаєте трохи менше пального, ніж очікували.
Проте невигідне округлення – не головна проблема. Часте пересування з напівпорожнім баком загрожує серйозними наслідками для технічного стану автомобіля. Насамперед – для паливного насоса.
Паливний насос, що відповідає за подачу пального до двигуна, розміщується безпосередньо в баку. Його охолодження й змащення відбувається саме завдяки наявності бензину в баку. Якщо рівень пального падає нижче за чверть об’єму – насос починає працювати "на сухо", перегрівається та зношується значно швидше.
Ще одна небезпека – це утворення конденсату. В умовах недостатнього рівня пального в резервуарі волога з повітря осідає на внутрішніх стінках бака, стікає вниз і зрештою потрапляє в паливну систему. Такий процес – хоч і повільний – здатний викликати корозію надточних компонентів, зокрема форсунок. А у випадку дизельного двигуна – наслідки можуть бути ще серйознішими.
Потрапляння повітря до паливної системи дизеля спричиняє неправильне згоряння суміші, перегрівання камери згоряння та ризик прогару поршня. Такий ремонт обійдеться у десятки тисяч гривень.
Окремо варто згадати й про осад, який із часом накопичується на дні бака. Його можуть становити мікроскопічні частинки іржі, пилу або залишки неякісного пального. У звичайних умовах ці домішки не становлять загрози. Проте коли пальне в баку опускається до мінімального рівня – вони починають засмоктуватись у паливний насос.
Раніше "Дивогляд" розповідав, що українці масово купують китайські авто.
Поки на нашій землі війна, навіть "Дивогляд" – це не про котиків і пандочок, а про перемоги нашого війська! Наш Telegram – Дивогляд 5.UA.
