Через низькі тарифи їхні підприємства зазнають збитків. За підрахунками перевізників, ціна має зрости щонайменше на п`ятдесят копійок. Вони стверджують, ані мер, ані його заступники досі не зустрілися з перевізниками, щоби залагодити проблему. Щодень дедалі менше маршруток виїздять на вулиці Києва. На сьогодні їх не працює близько трьохсот. Причина - масові звільнення водіїв та автослюсарів. В Асоціації приватних перевізників припускають, що у такий спосіб місто намагається позбутися цього виду транспорту взагалі. Вже цього тижня вони почнуть розповсюджувати серед киян листи з попередженням про можливий страйк.

Іван Салій, постійна комісія Київради з питань транспорту: "Завершиться точно так, як було з тарифами на тепло, коли в три і два рази, в три і п`ять разів. І ви знаєте. що реальна вартість уже в метрополітені - півтори гривні, обов`язково потрібно, що в Київпастрансі теж десь півтори, один і дві гривні. А реальні дотації вони - до двухсот мільйонів кожна - але це тільки тридцять відсотків того що треба".