Ініціатива "Укрзалізниці" про новий порядок визначення вартості вагонів, яка підвищить витрати вантажовідправників на 3 млрд грн на рік, – порушує антимонопольне законодавство України. Адже державний монополіст не залишає вибору вантажовідправникам і навіть не прислухався до їхніх пропозицій. Таку заяву зробив глава об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков, передає "24 канал".

"Укрзалізниця" прийняла нуль пропозицій. Не те, що там 10% чи 20%, а нуль, абсолютний нуль, жодна пропозиція вантажовідправників не було враховано. Більш того, не було отримано чіткої відповіді, чому не було враховано ті чи інші пропозиції. Тим більше, що всі наші пропозиції були підкріплені і законами, і здоровим глуздом, і загальносвітовою практикою. І те ж саме повторили й інші бізнес-асоціації, в тому числі Європейська бізнес асоціація, Американська торгова палата. Але "Укрзалізниця" проштовхує свою версію", – розповів Каленков.

Він також зазначив, що зустрічі УЗ з представниками бізнесу можуть носити формальний характер і не мають результатів: "Дуже схоже, що ось ці зустрічі, вони тільки для того, щоб спустити пар: прийшли, поговорили, витратили свій час, всіх послухали".

Голова об'єднання зауважив, що "Укрметалургпром" вже звернувся до АМКУ із закликом розглянути ситуацію.

"Цього тижня Антимонопольний комітет зареєстрував заяву від асоціації, яку я представляю – "Укрметалургпром". Я думаю, що й інші вантажовідправники, асоціації будуть теж подавати в Антимонопольний комітет, тому що тут має місце явне порушення антимонопольного законодавства", – резюмував Каленков.