Инициатива "Укрзализныци" о новом порядке определения стоимости вагонов, которая повысит расходы грузоотправителей на 3 млрд грн в год, – нарушает антимонопольное законодательство Украины. Так как государственный монополист не оставляет выбора грузоотправителям и даже не прислушался к их предложениям. Такое заявление сделал глава объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков, передает "24 канал".

"Укрзализныця" приняла ноль предложений. Не то, что там 10% или 20%, а ноль, абсолютный ноль, ни одно предложение грузоотправителей не было учтено. Более того, не было получено четкого ответа, почему не были учтены те или иные предложения. Тем более, что все наши предложения были подкреплены и законами, и здравым смыслом, и общемировой практикой. И то же самое повторили и другие бизнес-ассоциации, в том числе "Европейская бизнес ассоциация", Американская торговая палата. Но "Укрзализныця" проталкивает свою версию", – рассказал Каленков.

Он также отметил, что встречи УЗ с представителями бизнеса могут носить формальный характер и не имеют результатов: "Очень похоже, что вот эти встречи, они только для того, чтобы спустить пар: пришли, поговорили, потратили свое время, всех послушали".

Руководитель объединения отметил, что "Укрметаллургпром" уже обратился в АМКУ с призывом рассмотреть ситуацию.

"На этой неделе Антимонопольный комитет зарегистрировал заявление от ассоциации, которую я представляю – "Укрметаллургпром". Я думаю, что и другие грузоотправители, ассоциации будут тоже подавать в Антимонопольный комитет, потому что здесь имеет место явное нарушение антимонопольного законодательства", – резюмировал Каленков.