Нафтові порти рф на Балтиці не можуть відновити повноцінну роботу після атак – експорт різко впав, а логістика ускладнилася.
Про це повідомляє Reuters.
Йдеться про ключові порти Усть-Луга та Койвісто, які досі не здатні обробляти нафтові вантажі у звичному режимі після ударів українських безпілотників.
Російські нафтопереробні заводи змушені шукати альтернативні маршрути, зокрема використовувати дорожчі залізничні перевезення до інших терміналів. Найскладніша ситуація склалася з дизельним паливом – з 22 березня його фактично не відвантажують через Койвісто, який був одним із головних експортних хабів для європейської частини рф і Сибіру.
Частину мазуту та інших нафтопродуктів намагаються переорієнтувати на інші порти, зокрема Висоцьк і Тамань. Втім, ці варіанти мають суттєві обмеження – менші потужності та складніша логістика.
За словами трейдерів, така ситуація вже створює додатковий тиск на нафтову галузь рф і може призвести до скорочення видобутку.
Фінська морська влада підтверджує різке падіння обсягів: постачання з Усть-Луги та Койвісто скоротилися до рівня одного судна на тиждень, тоді як раніше йшлося про 40–50 відправок щотижня.
Також, Сили оборони уразили російський бойовий криголам у Ленінградській області – Генштаб.
Читайте також: Дрони атакували найбільший НПЗ у Ленінградській області: що відомо.
У ніч на 28 березня низка областей рф була під атакою дронів та ракет, у соцмережах повідомляють про ураження заводу з виробництва вибухівки у Самарській області та НПЗ у Ярославлі.
Раніше повідомлялося, Ленінградська область знову під атакою дронів: спалахнули пожежі у ключових портах.
Також, ЗСУ пошкодили ключові установки Кірішського НПЗ – завод призупинив роботу.
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською.