Українські Сили оборони в ніч на 25 листопада завдали точного удару по російському авіаційному науково-технічному комплексу ім. Бер'єва та аеродрому "Таганрог-Південний".
Як повідомляє "Мілітарний", на основі поширених у мережі фото та відео, ураження зазнав експериментальний літак А-60 – надрідкісна "літаюча лабораторія". Її створили для випробувань авіаційного мегаваттного лазера.
Метою атаки став саме завод Берієва та його основний випробувальний майданчик. Підприємство спеціалізується на виробництві та модернізації літаків спеціального призначення, зокрема А-50 раннього радіолокаційного виявлення, а також ремонті стратегічних бомбардувальників Ту-95МСМ. На відео видно сильну пожежу борту, і експерти дійшли висновку, що внаслідок удару А-60 був уражений або навіть повністю знищений.
А-60 – це глибоко модифікований Іл-76. Його конструкцію суттєво переробили, щоби розмістити лазерну установку, яку в СРСР планували вивести на орбіту в рамках проєкту 17Ф19Д "Скіф-Д". Загалом було створено лише два дослідні екземпляри. Один із цих унікальних літаків багато років стояв на території аеродрому "Таганрог-Південний".
Довідка
А-60 був не просто переробленим Іл-76 – це повітряна лабораторія, створена для випробувань бойового лазера потужністю 1 МВт, який мав знищувати літаки, повітряні цілі, аеростати та засліплювати оптику супутників. Саме для цього у верхній частині фюзеляжу, між крилами та кілем, була встановлена характерна надбудова зі спеціальними розсувними стулками, з-під яких працював лазерний комплекс.
У задній частині розташовувалася основна лазерна система, а для пошуку та супроводу повітряних цілей літак мав радіолокаційну станцію у видовженому характерному "носі". Лише живлення такої установки потребувало окремих можливостей: А-60 був додатково оснащений двома турбогенераторами по 2,1 МВт, які монтувалися біля задніх стійок шасі. Саме ці генератори дозволяють легко відрізнити А-60 1А2 від звичайних Іл-76.
Розробка літака почалася ще у 1975 році. Перший прототип А-60 1А здійнявся у небо у 1981-му, а вже у 1984 році здійснив перше успішне ураження повітряної цілі – стратосферного аеростата. Далі відбулося кілька десятків вильотів зі стрільбою по аеростатах та навіть по літаку-мішенi Ла-17. У 1989 році перший екземпляр А-60 згорів, і на заміну почали будувати нову версію – А-60 1А2, яка виконала перший політ у 1991-му. Однак у 1993 році роботи за проєктом зупинили.
У 2009 році рф відновила випробування. Відомим став експеримент із японським супутником AJISAI, що перебував на орбіті 1500 км: А-60 спрямував лазер у бік об'єкта, після чого було зафіксовано відбиття променя. росія тоді заявляла, що це "мирні дослідження", хоча очевидно тестувалася можливість засліплення супутників.
Після 2009 року літак проходив модернізацію та техобслуговування, що свідчить: проєкт не був припинений, а міг використовуватися у військових програмах рф. Саме цей зразок і був уражений під Таганрогом.
Дивіться також:
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською.