взрыв
взрыв скріншот

Украинский удар по Таганрогу – рф потеряла экспериментальный самолет А-60 – "Милитарный"

    Читайте українською
    Целью стал завод Бериева и его аэродром

    Силы обороны Украины в ночь на 25 ноября нанесли точный удар по российскому авиационному научно-техническому комплексу им. Бериева и аэродрому "Таганрог-Южный". 

    Как сообщает "Милитарный", на основе распространенных в сети фото и видео, поражение получил экспериментальный самолет А-60 сверхредкая "летающая лаборатория", созданная для испытаний авиационного мегаваттного лазера.

    Целью атаки стал именно завод Бериева и его основная испытательная площадка. Предприятие специализируется на производстве и модернизации самолетов специального назначения, в частности А-50 раннего радиолокационного обнаружения, а также ремонте стратегических бомбардировщиков Ту-95МСМ. На видео виден сильный пожар на борту, и эксперты пришли к выводу, что в результате удара А-60 был поражен или даже полностью уничтожен.

    А-60 это глубоко модифицированный Ил-76. Его конструкция была существенно переработана, чтобы разместить лазерную установку, которую в СССР планировали вывести на орбиту в рамках проекта 17Ф19Д "Скиф-Д". Всего было создано лишь два опытных экземпляра. Один из этих уникальных самолетов много лет стоял на территории аэродрома "Таганрог-Южный".

    Справка

    А-60 был не просто переделанным Ил-76 – это воздушная лаборатория, созданная для испытаний боевого лазера мощностью 1 МВт, который должен был уничтожать самолеты, воздушные цели, аэростаты и ослеплять оптику спутников. Именно для этого в верхней части фюзеляжа, между крыльями и килем, была установлена характерная надстройка со специальными раздвижными створками, из-под которых работал лазерный комплекс.

    В задней части располагалась основная лазерная система, а для поиска и сопровождения воздушных целей самолет имел радиолокационную станцию в удлиненном характерном "носу". Только питание такой установки требовало отдельных возможностей: А-60 был дополнительно оснащен двумя турбогенераторами по 2,1 МВт, которые монтировались у задних стоек шасси. Именно эти генераторы позволяют легко отличить А-60 1А2 от обычных Ил-76.

    Разработка самолета началась еще в 1975 году. Первый прототип А-60 1А поднялся в небо в 1981-м, а уже в 1984 году совершил первое успешное поражение воздушной цели – стратосферного аэростата. Далее последовало несколько десятков вылетов со стрельбой по аэростатам и даже по самолету-мишени Ла-17. В 1989 году первый экземпляр А-60 сгорел, и на замену начали строить новую версию А-60 1А2, которая выполнила первый полет в 1991-м. Однако в 1993 году работы по проекту остановили.

    В 2009 году рф возобновила испытания. Известным стал эксперимент с японским спутником AJISAI, находившимся на орбите 1500 км: А-60 направил лазер в сторону объекта, после чего было зафиксировано отражение луча. россия тогда заявляла, что это "мирные исследования", хотя очевидно тестировалась возможность ослепления спутников.

    После 2009 года самолет проходил модернизацию и техобслуживание, что свидетельствует: проект не был прекращен, а мог использоваться в военных программах рф. Именно этот образец и был поражен под Таганрогом.

    Смотрите также:

    Друзья, подписывайтесь на "5 канал" в Telegram. Минута – и вы в курсе событий. Также следите за нами в сети WhatsApp. Для англоязычной аудитории у нас есть WhatsApp на английском.

    Предыдущий материал
    Украинский удар по Таганрогу – рф потеряла экспериментальный самолет А-60 – "Милитарный"
    Следующий материал
    Российские силы атаковали Одесскую область: есть раненые, повреждена энергетическая и портовая инфраструктура