Нові правила для електросамокатів: де дозволять їздити та за що штрафуватимуть

В Україні планують чіткіше врегулювати рух електросамокатів, моноколіс, гіроскутерів, сігвеїв та електровелосипедів. Відповідні зміни передбачає законопроєкт №3023, який має визначити права, обов'язки та відповідальність користувачів такого транспорту.

Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури.

Законопроєкт пропонує офіційно визначити користувачів персонального легкого електротранспорту окремою категорією учасників дорожнього руху. Для них планують встановити вікові вимоги, швидкісні обмеження та правила пересування вулично-дорожньою мережею.

Зокрема, рухатися пропонують за напрямком загального потоку транспорту велосипедними доріжками та смугами, правим краєм проїзної частини або узбіччям відповідно до правил. Для швидкісних доріг передбачать окремі обмеження.

Тротуари при цьому залишатимуться територією з пріоритетом для пішоходів.

Також документ передбачає нові вимоги до безпечного керування. Користувачам електротранспорту заборонять їздити у стані алкогольного чи наркотичного сп'яніння, а також під дією препаратів, які можуть знижувати швидкість реакції.

Під час руху не можна буде користуватися мобільним телефоном або іншими засобами зв'язку, тримаючи їх у руці. Також заборонятиметься перевозити пасажирів чи вантажі, якщо це не передбачено конструкцією транспортного засобу.

У темну пору доби, за недостатньої видимості та за межами населених пунктів, транспорт має бути обладнаний світлоповертачами та звуковим сигналом. Користувачам також потрібно буде використовувати світлоповертальні елементи на одязі.

Окремі вимоги стосуватимуться сервісів прокату. Компанії мають забезпечувати технічну справність транспортних засобів, їхнє страхування та програмне обмеження швидкості. Водночас за дотримання ПДР відповідатиме безпосередньо користувач.

За порушення нових правил законопроєкт передбачає адміністративну відповідальність. Відповідні норми пропонують внести до Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Перший розгляд законопроєкту №3023 у Верховній Раді відбувся ще у вересні 2020 року. У червні 2026-го до нього надали порівняльну таблицю для другого читання.

У Мінрозвитку зазначають, що нове регулювання має зробити пересування електротранспорту більш передбачуваним та підвищити безпеку для його користувачів, пішоходів, велосипедистів і водіїв.

Нагадаємо, в Україні – бум на електросамокати. На них їздять і діти, і дорослі, і навіть пари. Зазвичай пристрій розганяється до 25 км за годину. Але навіть така, на перший погляд, безневинна швидкість може покалічити людину. 

Міста вже бунтують проти хаотичного пересування самокатів. Але заборонити їх не можуть. Тому, приміром, Львів та Одеса вже готуються виписати власні правила пересування. Щонайменше, обмежити швидкість для них до 20 кілометрів за годину.