"Позаминулого тижня ми завершили перевірку Донецької та Луганської областей щодо автобусних перевезень між Україною та Російською Федерацією. Ми зараз посилимо заходи щодо "чорного ринку" таких перевезень, бо є величезна кількість нелегальних перевізників, і будемо думати, що робити далі з легальними перевезеннями. Є дуже багато спекуляцій на цю тематику, що шалені мільйони українців своїм вибором вважають російський вектор. Я так не вважаю, я вважаю, якщо ми проголосили європейський та північноатлантичний напрямок, то повинні його дотримуватися. Українцям в окупанта немає чого робити", – наголошує Омелян.

Він зазначає: на залізниці кількість "подорожуючих" до країни-агресора зменшується щороку:

"Сподіваюся, що природно відпаде сама потреба їздити до Росії. Ми це вже бачимо у випадку залізничних перевезень. Якщо 2013-го року їздили більш як 4 мільйони, то зараз – менше ніж 800 тисяч. Тенденція чітко йде до зниження. Ми просто хочемо цей процес пришвидшити".

Утім, що стосується автобусних перевезень, тут динаміка протилежна.

"По автобусах ми бачимо ріст – насамперед за рахунок "чорних" перевезень. На це буде спрямована наша політика, щоб "чорних" перевізників не було як класу. Зокрема – у східній Україні. Бо крім того, що це прямі збитки бюджету, це ще висока небезпека для самих пасажирів. Вони не знають, яким автобусом користуються, що там відбувається насправді і у випадку будь-якої неприємності вони незахищені, незастраховані. Жодної відповідальності на себе цей водій не бере", – підкреслив міністр. 

Більше подробиць – у відео: 

Нагадаємо, 6 серпня міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що Україна може повністю припинити залізничне сполучення із Росією.Того самого дня заступник представника Президента у Криму запропонував припинити автобусне сполучення з Росією.