Відсьогодні, з 1 листопада 2018 року, в столиці України розпочнеться тестова робота так званого електронного квитка – спеціальної безконтактної проїзної картки. Про таке йдеться на сайті міського голови Києва Віталія Кличка.
"Із 1 листопада ми розпочинаємо тестувати роботу електронного квитка. Нам треба на практиці побачити, як працюватиме система, де є слабкі місця, де проблеми. Щоб усунути їх, аби система запустилася повноцінно", – заявляє київський міський голова.
Сам проїзний квиток може бути:
- разовим;
- на певний період на один або декілька видів транспорту з певною кількістю поїздок,
- на певний період на один або декілька видів транспорту без певної кількості поїздок.
Період користування може починатися з моменту продажу квитка або з моменту його активації.
На сьогодні по всьому місту вже встановлено близько 1200 валідаторів – спеціальних зчитувальних пристроїв – у наземному громадському транспорті, також модернізовано частину турнікетів у метро.
"Пасажиру достатньо лише піднести квиток до валідатора – і проїзд оплачено", – зазначив Кличко.
При цьому контролери матимуть спеціальні прилади для перевірки транспортної картки пасажира.
Як повідомляють у прес-службі, придбати е-квиток можна буде у касах "Метрополітену", "Київпастрансу", муніципальних і комерційних кіосках (Союздрук, ТурІнфо, Т-Кіоск). Планується, що канали продажу карток розширюватимуть за рахунок нових агентів з продажу.
Вартість Е-картки складає орієнтовно 40 грн, інформує "Вечірній Київ". Придбати її можна у:
- кондукторів в тролейбусах, трамваях та автобусах
- касах Метрополітену
- касах Київпастрансу
- спеціальних боксах
- кіосках Преса, ТурІнфо, Т-Кіосках
Також зручною заміною жетонів та одноразових квитків стануть квитки з QR-кодами, єдині для всіх видів транспорту. Їх можна буде придбати у спеціальних боксах, а також в касах Метрополітену та Київпастрансу.
У мерії очікують, що запровадження електронного квитка дасть змогу столичній владі здійснювати облік реального пасажиропотоку, завдяки якому буде зрозуміло, хто, куди і скільки пасажирів перевіз. Крім того, "Для пасажирів єдиний квиток на всі види транспорту – це зручність і комфорт. Е-квиток – це й підвищення рівня безпеки на дорозі", – пояснює київський міський голова.
Водночас він зауважив, що київська підземка стала п'ятою у світі, де почала працювати система безконтактних платежів банківською карткою.
Нагадаємо, що формами носія е-квитка можуть бути: транспортна картка, банківська картка, соціальна (пільгова картка), QR-код, учнівський та студентський квитки, гаджет з відповідним додатком.
Дивіться також фотогалерею за темою:
ФОТО: На Дніпропетровщині під час пожежі на автобазі згоріли 17 одиниць транспорту
