У столиці можуть закрити деякі станції "червоної" гілки метро через ремонт мосту, що сполучає лівий та правий береги.
Про це розповів голова постійної комісії Київради з питань бюджету, соціально-економічного розвитку та інвестиційної діяльності Андрій Вітренко в етері телемарафону.
Головні новини дня без спаму та реклами! Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій.
Він зазначив, що міст в аварійному стані вже 2 роки. Але бюджет на його ремонт виділили тільки цього року.
"2 роки на це ніхто не звертав уваги, просто констатували такі факти. І якщо буде підтверджено, що він є аварійно небезпечним, то, на жаль, буде вимога закрити цей міст, який з'єднує два береги. Ну це взагалі, як на мене, апокаліптичний сценарій, тому що ми всі розуміємо, яке значення мають мости", – зазначив Вітренко.
Водночас у КМДА вже заявили, що роботи з підсилення опор мосту Метро не вплинуть на рух поїздів метрополітену. І чомусь пов'язали свій коментар із "брехливою інформацією анонімних Telegram-каналів", а не коментарем профільного представника Київради.
"Мережею шириться чергова хвиля брехні, яку медіа поширюють, не розібравшись. На сьогодні розробляється проєктна документація щодо підсилення опор мосту. Уже наступного року заплановано виконання цих робіт. Наголошую, на роботу метрополітену виконання робіт не вплине. "Червона" гілка метро працюватиме в штатному режимі", – підкреслив директор Департаменту транспортної інфраструктури Руслан Кандибор.
Нагадаємо, 8 грудня 2023 року столична влада оголосила про зупинення руху поїздів на відрізку між станціями "Либідська" та "Деміївська" Оболонсько-Теремківської лінії метро.
За попередніми даними, вказані обставини виникли у зв'язку з розгерметизацією тунелю та появою тріщин у його стінах, що призвело до підтоплення тунелю на вказаній ділянці метрополітену.
Після цього столичні правоохоронці порушили кримінальну справу щодо службової недбалості.
Підтримайте журналістів "5 каналу" на передовій.
- Робіть свій внесок у перемогу – підтримуйте ЗСУ.
