Повітряний простір, де літають не ракети, а пасажирські судна, як це було до повномасштабної війни. Для українців – це мрія і, здавалося б, нездійсненна у воєнних реаліях. Але, схоже, у владних колах замислились над тим – як можна відновити польоти цивільних бортів.
В Офісі президента заявили, що незабаром може запрацювати аеропорт "Бориспіль". А от авіаційні експерти менш оптимістичні. Чи є перспективи відкриття повітряного простору України під час повномасштабної війни – Лідія Середюк розповість.
Гамірні летовища: пасажири, що поспішають на рейс, черга на посадку та зліт літака.
Подорожі за кордон: у відрядження чи теплі краї. Це буденність, яка була в українців до повномасштабної війни. Востаннє пасажирські літаки вилетіли з України у фатальну ніч 24 лютого. Нині ж звук літака викликає хіба що страх від імовірної загрози з боку росіян. Закрите небо для цивільного авіатранспорту – це реальність, в якій живемо вже другий рік поспіль.
Утім, розмови про ймовірне відкриття українського летовища під час війни долинають з Офісу президента. Андрій Єрмак на зустрічі з іноземними послами заявив, що приймати та відправляти відвідувачів невдовзі зможе аеропорт "Бориспіль" неподалік Києва. Його заступник уточнив, що це буде можливим, щойно дозволить безпекова ситуація. Якщо ж розглядати відкриття летовища у найближчому майбутньому, треба продумати численні ризики і, насамперед, оцінити – наскільки реальним є забезпечити захист цивільного борту, коли ворог цілить у різні куточки країни.
"Жодна країна в світі не мала такого досвіду роботи аеропортів, в яких на сьогоднішній день перебуває Україна. Найближчий приклад, який наводили – це досвід Ізраїлю, але ми розуміємо, що він абсолютно не є коректним в порівнянні з Україною, через те, що рівень загроз і масштаби технічних можливостей ворога він є неспівмірним", – каже авіаційний експерт Богдан Долінце.
Втім, як варіант, можливе відновлення летовища у західній області України через близькість до кордону з ЄС. У серпні цьогоріч
українська авіакомпанія Air Ocean Airlines запропонувала відкрити польоти з аеропорту в Ужгороді. Але у Закарпатській обласній адміністрації відкинули цю можливість, доки триває війна.
"Навіть якщо Україна скаже, що ми завтра відкриємо повітряний простір, це не дає жодній іноземній компанії літати в Україну, доки їх національна влада цю заборону не зніме. З точки зору іноземних перевізників питання на сьогоднішній день виглядає абсолютно неможливим. Єдиний можливий варіант почати польоти після відкриття повітряного авіапростору – це виключно українськими авіаперевізниками, які мають літаки і персонал, який має відповідні сертифікати. Ми розуміємо, що за 2 з половиною роки частина персоналу втратила ці сертифікати, їх необхідно повторно навчати", – вважає авіаційний експерт Богдан Долінце.
Якщо й буде кому літати, слід розробити план дій персоналу на борту та в приміщенні летовища на випадок повітряної тривоги.
"Якихось інструкцій чи правил – яким чином діяти на державному рівні, принаймні офіційно, не приймалося. Необхідно розуміти – чи мають ті чи інші аеропорти бомбосховища, чи вони розраховані на ту кількість пасажирів і персоналу, які будуть знаходитися в цьому аеропорті", – розповідає авіаційний експерт Богдан Долінце.
"Повинен бути запасний аеродром. Якщо отримують інформацію про ракетну небезпеку. раніше для Києва це був аеропорт Одеси. Якщо ми зараз говоримо про аеропорт "Бориспіль", то потрібно, напевно узгоджувати з нашими польськими колегами, щоб ці літаки могли приземлитися в польському аеропорту і пасажири знаходились в безпеці", – каже юристка з авіаційного права Марія Терещенко.
Відновлення цивільних польотів – поки примарна перспектива, зважаючи на підступність ворога. Повністю врахувати всі ризики в умовах повномасштабної війни – складно, але можливо. І у владних колах частішають розмови про відкриття бодай частини українського неба для пасажирських літаків.
Лідія Середюк, "5 канал"
Як повідомляв 5.UA, Євроконтроль раніше спрогнозував обмеження польотів над Україною та рф до 2029 року.
Нагадаємо, WizzAir призупинить рейси до Кишинева через "ризик у повітряному просторі Молдови".
Підтримайте журналістів "5 каналу" на передовій.
Робіть свій внесок у перемогу – підтримуйте ЗСУ.
Головні новини дня без спаму та реклами! Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій.
