На те, щоб розмінувати ключові українські порти і зробити їх безпечними для судноплавства, можуть знадобитися місяці. Про це заявив спеціальний радник із морської безпеки Міжнародної морської організації ООН Пітер Адамс, передає Bloomberg.
"Навіть якщо порти захочуть відкритися завтра, знадобиться деякий час, перш ніж кораблі зможуть зайти або вийти. На повне знешкодження морських мін у портових районах піде кілька місяців", – сказав Адамс.
російські кораблі заблокували доступ України до Чорного моря, фактично зупинивши морський експорт основних, від зерна до курятини, та посиливши глобальну продовольчу кризу. москва традиційно заперечує відповідальність за це, звинувачуючи Україну у відмові прибрати міни, які захищають її гавані від можливих нападів росії.
І, хоча Туреччина взялася виступати посередником у переговорах щодо можливого розблокування портів, ці зусилля не мають жодних результатів.
Раніше Туреччина заявила, що "найближчими днями" очікує на рішення щодо питання експорту зерна з України морським шляхом, але навіть після домовленості знадобиться майже 5 тижнів, аби почати операцію.
Водночас президент Володимир Зеленський заявив, що переговори Туреччини і росії щодо деблокади портів та вивезення українського зерна проходять без участі України.
Витрати на фрахт і страхування кораблів різко зросли після того, як кілька торгових суден постраждали в перші дні російського вторгнення, а деякі судноплавні компанії все ще уникають Чорного моря. У березні були виявлені три міни, дві біля берегів Туреччини та одна поблизу Румунії.
За словами Адамса, на північному заході Чорного моря поблизу України припинили роботу комерційні судна.
За його словами, близько 450 іноземних моряків залишаються на мілині на понад 80 суднах в українських портах, у порівнянні з приблизно 2000 у довоєнний час. Третина з цих моряків – з Філіппін, значна кількість також з Туреччини, Сирії та Азербайджану.
Експерт зазначив, що більша частина Чорного моря повернулася до майже нормального рівня судноплавства, за винятком північного заходу та Азовського моря, де в основному працюють російські кораблі.
Україна втратила вихід до Азовського моря після того, як росія окупувала прилеглі території.
Водночас кількість суден під лівійським прапором, що заходять у російські порти, зросла з 1 квітня у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, а кількість суден під російським прапором подвоїлася, повідомляє Braemar ACM Shipbroking Pte. Ці судна можуть скористатися перевагами підвищених фрахтових ставок, оскільки інші судна не заходять в росію, повідомили в компанії.
Напередодні стало відомо, що британський уряд надасть Україні ще одну партію високотехнологічних ракет Brimstone, аби українські військові змогли деблокувати порти.
Головні новини дня без спаму та реклами! Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій.
