Не только романтика неба
Публикация расчетной ведомости пилота American Airlines в соцсети X (бывший Twitter) стала причиной бурных споров о стоимости труда и уровне ответственности в авиационной отрасли. Обнародованные цифры, свидетельствующие о доходе почти в полмиллиона долларов в год, мгновенно стали вирусными и заставили тысячи пользователей пересмотреть свое отношение к профессии авиатора, сообщает "Дивогляд".
Языком цифр: сколько получает капитан Boeing 737
Согласно скриншотам, которые распространились по сети, за период с середины ноября до середины декабря пилот зарабатывал в среднем 361 доллар в час. Это позволило ему получить более 22 тысяч долларов всего за один месяц. Общая сумма заработка с начала года составила впечатляющие 457 894 доллара (более 19 млн гривен).
Специалист управляет среднемагистральным лайнером Boeing 737, который авиакомпания использует для рейсов внутри США, а также на популярных направлениях в Мексику и Карибский бассейн. Несмотря на то, что автор впоследствии удалил пост, дискуссия успела выйти далеко за пределы авиационного сообщества.
Позиции сторон: зависть против уважения
Реакция аудитории разделилась на два лагеря:
-
Сторонники смены профессии: многие комментаторы отмечали, что такой дневной заработок равен их месячному доходу, и выражали желание начать обучение на пилота даже в зрелом возрасте.
-
Защитники авиаторов: другая часть пользователей подчеркивала, что высокая оплата является справедливой компенсацией за колоссальную ответственность за сотни жизней, многолетнее дорогостоящее обучение и жесткий график. Эксперты также отметили, что такие условия – это результат настойчивой работы профсоюзов.
Реалии рынка труда и цена входа в профессию
Несмотря на резонанс, сумма в 450 тысяч долларов не является типичной для отрасли. Это пик карьеры, которого достигают лишь самые опытные командиры крупных авиалиний. Для сравнения:
-
Средний доход: обычная годовая зарплата пилота в США составляет около 134 тысяч долларов.
-
Стоимость обучения: путь в кабину самолета требует инвестиций до 120 тысяч долларов и не менее 1500 часов налета.
-
Возрастные ограничения: карьера пилота завершается обязательным выходом на пенсию в 65 лет.
Несмотря на финансовую привлекательность профессии, в Северной Америке наблюдается острый дефицит кадров – отрасли не хватает около 12 тысяч специалистов. Нехватку пилотов ощущают не только коммерческие перевозчики, но и ВВС США.
Ранее "Дивогляд" рассказывал, что во Флориде пилот самолета "припарковался" на крыше авто во время движения.
Причудливые истории из Украины, котики, скандалы мировых звезд, юмор и чуть-чуть дикого трэша из московских болот – читайте первыми в Telegram Дивогляд 5.UA.
