Про це 19 травня повідомляє прес-служба Київської міської держадміністрації.

Як зазначили у КМДА, свого часу у колективі "підземки" були побоювання, що введення нової системи призведе до зменшення доходу підприємства через об’єднання фінансових потоків КП "Київський метрополітен" та КП "Київпастранс", адже останнє є значно збитковішим.

"Утім запровадження системи єдиного електронного квитка не передбачає змін фінансової структури підприємств, тож кожне отримуватиме дохід відповідно до свого пасажиропотоку та господарської діяльності", - підкреслили у КМДА, натомість не зазначивши те, яким чином буде перерозподілятись фінансова складова від реалізації єдиного електронного квитка на міський транспорт.