Проте вже наприкінці жовтя міст обіцяють відкрити в обидва боки. Тоді ж пустять водіїв і на естакаду на вулиці Набережно-Хрещатицькій. Нині ж там закінчують облаштовувати огорожу, монтаж дорожніх знаків та розмітку. 11-го жовтня міст випробують - ним одночасно поїдуть завантажені фури. За приблизними оцінками пропускна здатність транспортного вузла - 60 тисяч автомобілів за добу.

Георгій Глінський, генеральний директор "Київатодор": "Примикання Набережно-рибальської дороги до Набережно-Хрещатинської без естакади , воно би спричиняло затори. Зараз, на сьогоднішній день, коли естакада буде введена в експлотацію, тоді можна пускати рух в дві сторони. Оце покращення, шо ми сьогодні робимо,  відкриваєм рух на Оболонь в одну сторону, тобто повертаємо його як це було раніше і збільшуємо ще одну полосу зі сторони Нижнього і Верхнього валу в сторону Поштової площі, це також покращить ситуацію".