Шляхи швидкого розв’язання проблеми залізничного пасажирського  сполучення Центрального вокзалу ("Київ-Пасажирський") і міжнародного аеропорту "Бориспіль" у Мінрегіонбуді України планують вирішити за 28 місяців. Про це повідомляє прес-служба відомства 22 квітня. Повідомляється, що техніко-економічне обґрунтування проекту "Повітряний експрес" було затверджено колишнім Урядом України ще в березні 2011 року, але проектування досі не завершено, тому будівництво так і не розпочалося. "Станом на січень 2014 року загальна кошторисна вартість проекту "Повітряний експрес" складала 3 222,6 млн. грн., крім того, вартість рухомого складу (4 поїзди) – 510,7 млн. грн", - сказано в повідомленні. За словами заступника міністра Дмитра Ісаєнка, у відомстві вирішили прискорити строки реалізації проекту , які попередньо складають 28 місяців. "Розглядається, зокрема, можливість заміни технічного рішення з будівництва підземного тунелю та залізничного терміналу біля терміналу D аеропорту на наземну естакаду та криту платформу у вигляді "тубуса",  захищену екранованою сіткою", – додав  заступник Міністра. Також, за його словами, розглядається питання заміни будівництва чотирьохповерхового залізничного терміналу з тунелем для прибуття пасажирів в районі термінала D аеропорту на двоповерховий комплекс. Як зазначив Дмитро Ісаєнко, ці та інші технічні рішення дозволять, окрім скорочення  терміну реалізації проекту, зменшити вартість будівництва приблизно на 20%.