У той час, як західні країни запроваджують санкції проти російських танкерів, малопомітна, але вкрай важлива мережа крюїнгових компаній забезпечує безперебійну роботу "тіньового флоту". Експерти аналітичної групи Dallas у своєму розслідуванні наголошують, що ефективний тиск на кремль потребує зміни стратегії: замість фокусу лише на суднах, необхідно бити по людях – капітанах, офіцерах та посередниках, які цементують систему.
Аналітики Dallas зазначають, що для кремлівської воєнної машини прибутки від нафтового експорту є життєво важливими. Проте санкції, які блокують танкери та накладають цінові обмеження, виявилися недостатніми. Неназвані джерела, наближені до керівництва російського гіганта "Совкомфлот" (SCF), свідчать про його оптимізм навіть після нових раундів санкцій.
Як приклад, у внутрішньому листі, адресованому одному з капітанів, компанія з гордістю заявляє, що її керівництво, попри українські санкції, продовжує безперешкодно літати за кордон. Це демонструє, що без координованих санкцій з боку західних країн, обмеження України залишаються переважно репутаційними.
Для приховування своїх зв'язків з державною компанією, "Совкомфлот" навіть використовує сайт techshipman.com з майже ідентичним контактним телефоном до офіційного крюїнгового офісу в Новоросійську.
"Ахіллесовою п'ятою" тіньового флоту є саме людський фактор. Dallas пропонує дорожню карту для скоординованого тиску, яка має створити системні труднощі для всіх учасників схеми:
- Вторинні санкції. Включення крюїнгових агентств, таких, як "Совкомфлот" і "Роснефтефлот", до списків SDN (Specially Designated Nationals) та попередження неамериканських банків про штрафи за обслуговування зарплатних транзакцій.
- Дипломатія прапорів. Переконати країни, як-от Панама, Ліберія чи навіть країни без виходу до моря, такі, як Малаві та Есватіні, скасувати реєстрацію суден, які використовують їхні прапори для обходу санкцій.
- Візові обмеження. Надати консульствам право відмовляти у візах морякам, пов'язаним із санкціонованими компаніями, що приведе до блокування екіпажів на борту.
- Тиск на страхування. Зобов'язати страхові компанії анулювати покриття для капітанів із санкційних списків, що зробить їхні судна небажаними в портах.
- Перевірка кваліфікації. Європейський Союз може закликати відмовляти у визнанні російських свідоцтв компетентності моряків через побоювання щодо їхньої достовірності.
Усе це, за висновками Dallas, приведе до значного підвищення операційних витрат і ризиків для операторів тіньового флоту, що зрештою вдарить по прибутковості і, відповідно, по фінансуванню військової агресії кремля.
Читайте також: Тіньовий флот рф: маршрут із Мурманська до Китаю і змінені прапори після санкцій США – розслідування
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською
