Західні санкції посилюють ізоляцію Калінінграду, про це повідомили у службі зовнішньої розвідки України.
"Після запровадження санкцій у 2022 році витрати росії на транзит вантажів зросли, особливо на маршрутах до Калінінградської області, яка не має сухопутного сполучення з рештою території рф", – повідомили там.
У СЗРУ зазначили, що раніше більшість поставок здійснювалися через Литву.
"Раніше більшість поставок здійснювалися через Литву, однак через квоти та обмеження цей маршрут значно втратив у доступності. Навантаження змістилося на морські шляхи: якщо у 2019 році каботаж становив 0,4 млн тонн, то у 2024 році лише компанія "Оборонлогістика" перевезла понад 2 млн тонн. Проте поромна інфраструктура виявилася перевантаженою – черги, дефіцит місць і скорочення флоту ускладнюють постачання", – зазначили там.
Через у найгіршому становищі опинився малий бізнес.
"Великі оператори завчасно резервують місця завдяки адміністративному ресурсу, фактично витісняючи дрібних перевізників з ринку. Санкції не лише дестабілізують логістику, але й поглиблюють соціально-економічні дисбаланси в регіоні, демонструючи вразливість системи", – повідомили у розвідці.
Читайте також: Зеленський запровадив санкції проти майже 100 російських компаній та фізичних осіб, які працюють на вороже ВПК
Дивіться також:
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською
