російські риболовецькі судна можуть використовувати для розвідки британської підводної інфраструктури. Аналіз даних про рух кораблів виявив понад 500 випадків, коли російські траулери тривалий час перебували над важливими кабелями зв'язку або рухалися вздовж них.
Про це пише The Telegraph.
За даними видання, йдеться про кабелі, які з'єднують Велику Британію з країнами Європи та США. Їх пошкодження може порушити роботу банків, лікарень, транспортних систем і мобільного зв'язку.
Журналісти проаналізували чотири з половиною роки супутникових даних платформи Global Fishing Watch і зіставили маршрути російських суден із картами прокладання підводних кабелів. У результаті виявили 17 кораблів, які тривалий час рухалися на низькій швидкості поблизу кабельних трас.
У НАТО, за даними The Telegraph, знають про активність цивільних російських суден.
"Ми абсолютно усвідомлюємо, чим займаються російські цивільні риболовецькі судна і де саме. Деякі з цих кораблів, схоже, ніколи не мали на борту жодної риби", – заявило джерело видання в Альянсі.
Російські траулери маневрували над кабелями
Один із кораблів, позначений журналістами як судно A, протягом чотирьох років, імовірно, обстежував дев'ять кабелів, які з'єднують Західну Європу зі США. На північ від Шотландії він провів 337 годин над трансатлантичним кабелем Atlantic Crossing 1, причому 322 години припали на квітень 2023 року.
За даними видання, судно змінювало курс і багаторазово проходило вздовж приблизно 25-кілометрової ділянки кабелю. За один день воно провело в цьому районі майже вісім годин, рухаючись частину часу зі швидкістю менш як два вузли.
Інше судно у лютому 2025 року неодноразово перетинало трансатлантичний кабель Hibernia Express, а також повільно рухалося вздовж лінії Shefa-2, яка з'єднує Шетландські острови з Фарерськими.
Ще один траулер, за результатами аналізу, рухався вздовж старого кабелю на захід від Бретані, а потім перетнув два діючі кабелі – Grace Hopper між Великою Британією та США і Amitié, що з'єднує Британію, Францію та Іспанію.
Військово-морські експерти припускають, що такі судна можуть використовувати сонар для картографування морського дна, а також запускати дистанційно керовані підводні апарати.
"Якщо розмістити оснащений сонаром дистанційно керований апарат за 100 метрів над об'єктом, можна скласти його карту з міліметровою точністю", – сказав виданню чинний офіцер ВМС, який спілкувався на умовах анонімності.
Британія попереджає про загрози підводній інфраструктурі
За оцінкою The Telegraph, від підводних кабелів зв'язку залежить економічна діяльність Великої Британії на суму близько 65 млрд фунтів стерлінгів. Значна частина трансатлантичних кабелів проходить за межами британських територіальних вод, що ускладнює їхній захист.
Раніше британські військові виявили російські підводні човни, які, за повідомленнями, проводили операції поблизу критичної інфраструктури. Командувач Королівського флоту адмірал сер Гвін Дженкінс попереджав, що росія може атакувати підводні кабелі Британії від першого дня можливого конфлікту з НАТО.
Британський уряд готує посилення відповідальності за пошкодження підводної інфраструктури. Нині за умисне пошкодження кабелів передбачено штрафи та до п'яти років ув'язнення. Нові пропозиції можуть збільшити максимальний строк позбавлення волі до 14 років, а уряд також розглядає можливість довічного ув'язнення.
Міністр телекомунікацій Великої Британії Ян Мюррей заявив, що законодавчі зміни мають стримувати комерційних посередників, яких, за оцінкою британської влади, росія залучає до шпигунства та диверсій.
Російські риболовецькі компанії вже під санкціями ЄС
Європейський Союз запровадив санкції проти російських риболовецьких компаній Norebo та Murman Seafood через підозри у шпигунстві й спостереженні. У ЄС стверджують, що окремі судна можуть мати обладнання для розвідувальної діяльності.
Обидві компанії заперечують звинувачення. Norebo заявляє, що ЄС не має доказів її причетності до шпигунства, та оскаржує санкції. Інша російська компанія, FOR Group, також відкидає звинувачення в розвідувальній діяльності.
За даними видання, британська влада поки не запровадила санкцій проти цих трьох компаній. Також наразі немає законодавчої заборони для російських суден обстежувати кабелі в міжнародних водах.
The Telegraph нагадує, що російська морська доктрина, затверджена путіним у 2022 році, передбачає посилення мобілізаційних можливостей риболовецького та спеціалізованого флоту. Дослідники російської морської стратегії вважають, що цивільні судна можуть дедалі активніше залучати до виконання завдань держави.
Водночас наведені журналістами маневри суден є ознаками можливої розвідувальної діяльності, але самі по собі не доводять, що кожен зафіксований епізод був шпигунською операцією.
Раніше повідомлялося, росія розгорнула кампанію диверсій проти європейських країн, а невдала атака дронів із вибухівкою на аеропорт Лейпциг-Галле в Німеччині влітку могла стати одним із перших епізодів цієї операції. За даними американської розвідки, наказ про посилення диверсій особисто віддав путін. За інформацією німецьких посадовців, на початку серпня безпілотники атакували великий вантажний літак Antonov, який використовували для перевезення військової допомоги Україні. Один дрон врізався в літак, але не вибухнув, другий зіткнувся з іншим повітряним судном, а третій здетонував поблизу периметра аеропорту.
Польський міністр закордонних справ Радослав Сікорський відкинув заяви речника кремля Дмитра Пєскова про те, що попередження про можливість російських провокацій у Польщі є "західною пропагандою" та "залякуванням".
Читайте також: сотні підозрілих прольотів дронів у Німеччині: подробиці про гібридні атаки рф
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською.
