Дорога у районі Паланки – стратегічна для всіх водіїв, хто їде міжнародною трасою «Одеса-Рені». За день тут проїжджають близько півтори тисячі автівок. І раптовий ремонт без попередження обурює водіїв.
Сергій Скрот, водій: «Очень плохо – нет предупреждающих знаков о том, что сюда ехать нельзя (надо поставить знак какой-то, ну, ребята!) мы бы сюда не ехали, ехали бы через Затоку, мне сейчас на Белгород, надо разворачиваться и ехать Бог знает куда».
Надія Дмитрівна, водій: «Сказали, что перекрыли дорогу, потому что ремонт идет на Паланку, но по радио везде говорят, что одна полоса открыта».
Такі позапланові об’їзди ще й боляче б’ють по кишені через вартість витраченого додатково пального, скаржиться жінка. Дорожники впоралися за два дні з ремонтом мосту, який, у буквальному сенсі слова, вже тріщить по швах через важкі великогабаритні автомобілі.
Анатолій Скалоух, заступник начальника Служби автомобільних доріг в Одеській області: «Этот мост строился еще в 1964 году, при Советском Союзе, и с того времени никаких капитальных ремонтов данного моста не было проведено, сейчас на данный момент проводятся аварийные ремонтные работы».
Реконструкція мосту запланована на наступний рік. Головна проблема – куди направити транспортний потік, якщо навіть кількагодинні зупинки руху у цьому напрямі викликають проблему для водіїв через затори. Один із варіантів – будівництво понтонного мосту. Але це також проблемно, адже українська дорога в цьому районі йде територією Молдови. Щоб встановити понтонну переправу потрібно укласти додаткові угоди.
Олена Мілова, Сергій Іщенко, Одеська область, «5 канал».