Танкер
Танкер відкриті джерела

Поблизу російського узбережжя в Чорному морі дрони атакували нафтові танкери – ЗМІ (оновлено)

Читайте по-русски
Судна перебували поблизу нафтового терміналу

Поблизу чорноморського вантажного терміналу Каспійського трубопровідного консорціуму зафіксували атаку безпілотників на нафтові танкери. Інцидент може ще більше ускладнити експорт казахстанської нафти.

Про це повідомляють Bloomberg та Reuters.

За даними Bloomberg, у вівторок, 13 січня, атаковано два нафтові танкери – Delta Harmony та Matilda, які мали завантажувати нафту з Казахстану на морському причалі Каспійського трубопровідного консорціуму. Перед атакою судна відійшли від терміналу та чекали своєї черги на завантаження.

Агентство зазначає, що ці удари можуть ще більше порушити роботу КТК – ключового каналу експорту казахстанської нафти, який уже зазнав значного скорочення обсягів через негоду та пошкодження причалу внаслідок атаки БПЛА в листопаді 2025 року.

Водночас Reuters повідомляє про атаку одразу на три танкери, що належать грецьким судновласникам. За інформацією восьми джерел агентства, два танкери класу Suezmax і один класу Aframax були уражені невідомими безпілотниками, коли прямували до терміналу КТК для завантаження сирої нафти біля російського узбережжя Чорного моря.

Згідно з даними LSEG, танкер Delta Harmony перебуває під управлінням грецької компанії Delta Tankers, яка також керує судном Delta Supreme. Третій танкер – Matilda – зафрахтований дочірньою компанією казахстанської державної компанії КазМунайГаз та управляється грецькою компанією Thenamaris.

У КазМунайГазі підтвердили атаку на танкер Matilda.

"13 січня танкер зазнав атаки БпЛА. Унаслідок атаки стався вибух без подальшого горіння", – йдеться в повідомленні компанії.

За офіційною інформацією, потерпілих серед екіпажу немає, попередньо серйозних ушкоджень судна не виявили, воно залишається морехідним. Завантаження Matilda казахстанською нафтою на терміналі КТК було заплановане на неділю, 18 січня.

Оновлено:

Аналітики зафіксували перелік танкерів, які могли зазнати уражень у Чорному морі. Частина суден не передає сигналів позиціонування, що може свідчити про вимкнений GPS або роботу російських засобів РЕБ.

Про це повідомляє Андрющенко Time.

За наданою інформацією, у списку уражених чотири нафтові танкери:

  1. Freud (IMO 9804461) – Crude Oil Tanker, прапор Маршаллових Островів, збудований у 2018 році, довжина близько 276 м, дедвейт ≈157,5 тис. т;
  2. Delta Supreme (IMO 9585895) – Suezmax, прапор Ліберії, 2012 року, довжина близько 274 м, дедвейт ≈159 тис. т;
  3. Delta Harmony (IMO 9408463) – Crude Oil Tanker, прапор Ліберії, 2009 року, довжина близько 274 м, дедвейт ≈157,4 тис. т;
  4. Matilda (IMO 9407457) – Aframax, прапор Мальти, 2009 року, довжина близько 250 м, дедвейт ≈112,9 тис. т.

Аналітики наголошують: жодне із суден не ходить під грецьким прапором. Водночас за морськими ідентифікаторами наразі відображаються лише два танкери. Це може означати, що інші вимкнули GPS, або ж російські засоби радіоелектронної боротьби в районі Новоросійська спотворюють картину.

Окремо зазначається, що в теорії всі танкери можуть перебувати під баластом, однак це поки що лише припущення.

Нагадаємо, у Дагестані БПЛА атакували Каспійську флотилію, яка обстрілювала Україну. Російські пабліки, пов'язані з силовими структурами, повідомляють, що Дагестан міг стати мішенню для українського безпілотника типу А-22 "Летюча лисиця".

Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською.

Попередній матеріал
У Харкові внаслідок обстрілу рф поранена 16-річна дівчина
Наступний матеріал
Експрезиденту Південної Кореї Юн Сок Йолю може загрожувати смертна кара – ЗМІ
Loading...