Австрійський "Ярослав". Саме такий потяг 1861-го року вперше зупинився на львівському вокзалі.  Паротяг зі швидкістю 30 кілометрів за годину тягнув за собою вагон та чотири візки. Першими пасажирами рейсу Відень-Львів була австрійська інтелігенція. У відтворенні подіїї тих часів узяли участь львівські студенти.

Михайло Ділай на Львівській залізниці пропрацював 40 років. Чоловік ще пам`ятає робочі паротяги. Каже, тодішня техніка була надійною, але повільною.

Михайло Ділай, залізничний ремонтник: "Хороші були паровози, я їх ще застав... Швидкість була мала, правда. Потрібно було добре давати пару, щоб розігріти..."

Для керівництва "Львівської залізниці" раритетні паротяги – на вагу золота. За півтора сторіччя зберегти таких машин вдалося небагато.

Богдан Піх, начальник ДТГО "Львівська залізниця": "Найстаріші вагони, ми зараз дивилися, це вагони 1915-го року і паровози 30-х - 50-х років. Але принцип залишився старий. Їхав в голові паровіз і тягнув за собою вагони".

На залізничному вокзалі Львова до ста п`ятдесятиріччя відкрили меморіальну дошку. На ній українською та німецькою мовами зазначено дату початку залізничного сполучення на території України.  

Віталій Ковела, Євген Радіон, Львів, 5 канал