В Укрзалізниці пояснили, як працюватиме програма щодо надання українцям безкоштовних 3000 км поїздок Україною. Зазначивши, що надаватимуть безоплатні квитки паралельно з переходом держави до системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. Про це йдеться у повідомленні Укрзалізниці.
"Ця програма розгортається паралельно зі стартом системної (хай поки й лише часткової) компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. Це покращить ситуацію для залізниці, а разом із тим збереже доступність подорожей для всіх українців. Додаткові пасажири, які подорожуватимуть за "кілометри", дозаповнюватимуть наявні місця, відтак суттєво не додаючи витрат. Курсування пасажирських поїздів субсидіює держава, тож важливо, щоб вони задіювались максимально ефективно та якомога більше пасажирів могли подорожувати цілорічно. Підтримка пасажирських перевезень – це кошти платників податків, тож вони мають відчути цей ефект", – заявили у компанії.
Там також зазначили, що паралельно вводитимуться додаткові сервіси для тих, хто готовий платити, у категоріях СВ, 1 клас, міжнародні поїзди.
"Відповідні додаткові доходи перекриватимуть вартість поїздок за «кілометри», щоб не збільшувати потребу в державному фінансуванні", – зазначили там.
Загалом програма передбачає розвантаження пікових періодів.
"3000 кілометрів" покликані розвантажити пікові періоди: чимало пасажирів готові змінювати дату й навіть місяць подорожі за суттєво нижчої ціни. Для порівняння: у серпні, коли надскладно взяти квитки хоч кудись, залізниця перевозить 2,6 млн пасажирів, а в лютому – лише 1,9 млн. Відповідно, у період з меншим навантаженням є можливість дозаповнити місця (навіть без додаткових рейсів можемо запропонувати до 200-250 тис. місць на місяць у періоди нижчого попиту), пропонувати подорожі за "кілометри" й перевозити додатково пасажирів, не нарощуючи витрати", – повідомили там.
Додають, що пасажири, яким не принциповий час поїздки, матимуть "сильний стимул" подорожувати "поза піком, вивільняючи місця в піковий час".
"До того ж у низький сезон додаткові можливості подорожувати можуть дати поштовх іншим суміжним сферам внутрішнього туризму, адже це низький сезон і для них. Попрацюємо над спільними пропозиціями із цілими громадами, які захочуть у низький сезон відкрити людям цікаві можливості в них. (…) Також "кілометрами" зможемо заохочувати поїздки в дні з меншим навантаженням (наприклад, не в п’ятницю ввечері до Львова, коли їдуть усі, а, скажімо, у вівторок чи ранковим поїздом за "кілометри"). А ось у періоди, коли на залізничні перевезення підвищений попит (той же грудень), фокус програми буде на тому, щоб допомогти жителям прифронтових громад, які найбільше потерпають від обстрілів та знеструмлень: поїздки за "кілометри" будуть доступними саме для поїздів звідти", – додали у відомстві.
Також тамповідомили чому програма передбачає саме 3000 км.
"Ця відстань символічно покриває найдовший наявний залізничний маршрут Україною туди-зворотно (із Запоріжжя до Ужгорода), тож дасть можливість відкрити країну всім, де б хто не жив. Програма розповсюджується на поїздки в далекому сполученні, і, зрозуміло, йдеться саме про внутрішні рейси та не про преміум-сегмент. Це адресна можливість для тих, у кого є потреба, а кому не потрібно – звичайно, можуть купувати квитки без жодних змін", – заявили в УЗ.
Напередодні, Володимир Зеленський анонсував нову програму допомоги українцям на зиму. В якій, зокрема, передбачена спеціальна програма транспортної підтримки.
Читайте також: "Зимова підтримка" для українців: Свириденко розповіла, що включатиме новий пакет допомоги і кого він стосуватиметься.
Дивіться також:
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською
