Правительство приостановило учебные полеты всех АН-26 и их аналогов над территорией Украины. Такое решение приняли из-за авиакатастрофы в Харьковской области. Следствие рассматривает несколько вероятных причин падения. Перед катастрофой самолет задел крылом землю, сообщили в Минобороны. Также пилот во время полета сообщал о падении оборотов одного из двигателей. Всю информацию, которая известна сейчас, собрали журналисты "5 канала".
Самолету было 43 года. Несмотря на такой возраст, он был исправным, убеждают чиновники. И до планового ремонта мог летать еще два года. В день крушения АН-26 выполнял тренировочные полеты курсантов Харьковского университета Воздушных сил.
"Предварительный анализ свидетельствует о том, что, скорее всего, самолет зацепился крылом за землю. Все шло по плану, самолет выполнял тренировочные полеты для обучения курсантов. За штурвалом находился пилот — инструктор, курсанты по очереди садились в правое кресло рядом с ним для получения навыков пилотирования и управления самолетом", – комментировал трагедию министр обороны Андрей Таран.
А вот председатель государственной комиссии по расследованию катастрофы Олег Уруский сообщил, что во время полета командир корабля сообщал о падении оборотов левого двигателя. После чего была команда продолжить полет и заходить на посадку. Последняя дата ремонта самолета - 30 июля 1996 года.
На место катастрофы в Чугуев приехал президент. Владимир Зеленский отметил, есть несколько предварительных версий аварии. Правда, какие именно - не уточнил.
"Мои соболезнования всем семьям погибших летчиков. Большая трагедия... Отдельно будем расследовать. Сейчас есть несколько версий по поводу того, из-за чего произошла эта трагедия. Я не буду сейчас оглашать эти версии, потому что это будет мое публичное заявление. Организованы комиссии, следственные комиссии. Сейчас я хочу получить со специалистами полностью полный состав всей техники, которая используется, и состояние этой техники нашей", – сказал Зеленский.
До 25-го октября о результатах расследования катастрофы должна доложить правительственная комиссия. Ее председатель сообщил, по меньшей мере 2-3 недели нужно, чтобы идентифицировать всех жертв трагедии. Дополнительное время понадобится и для расшифровки бортовых самописцев. Они во время падения и пожара уцелели.
"Тела находятся в крайне изуродованном состоянии, практически все они обгорелые и на сегодняшний момент идентификацию ни одного тела осуществить не удалось. Нужно делать экспертизу ДНК, что потребует дополнительного времени. Только после этого можно будет говорить об осуществлении процедур захоронения наших бойцов. Как только будет закончена работа с телами погибших, представители ГСЧС смогут добраться до черных ящиков и бортовых самописцев", – пояснил Олег Уруский.
Родным погибших обещают выплатить компенсацию. Речь идет про более полутора миллионов гривен.
"В связи с гибелью военнослужащих принято решение о выплате одноразовой денежной помощи членам семей погибших военнослужащих Вооруженных сил Украины. Размер выплат составляет 750 прожиточных минимумов, что составляет 1 млн 576,5 грн на каждого. Размер выплат будет за счет фондов Министерства обороны", – сказал замминистра обороны Игорь Старобинский на внеочередном заседании правительства.
На время расследования катастрофы, то есть практически до конца октября, правительство приостановило все учебные полеты самолетов АН-26. Кроме того, от работы отстранят организаторов учебного полета АН-26.
Сергей Барбу, " 5 канал"
