Відтепер на узбіччя чи проїзну частину дороги без світловідбивних елементів – пішоходам зась! Так вирішила Верховна Рада. Усе – заради безпеки людей. Журналістка "5-го" Яна Лимаренко зустрілася в Черкасах з автогонщиками. Разом перевірили, чи справді таке нововведення допоможе зберегти життя пішоходам.

Необхідність світловідбивних елементів знімальна група "5-го" перевіряє разом із клубом автомобілістів.

Пішохода без світловідбивних елементів водій Андрій помічає запізно. У реальній ситуації – люди могли б постраждати.

"Якщо ми розмовляємо про швидкість у 60 кілометрів за годину, за одну секунду автомобіль проїжджає 16,5 метрів, тобто якщо ми кажемо, що відстань до пішохода близько 15 метрів – то за 1 секунду зреагувати – то майже не можливо", – пояснює Андрій Яроменко.

Автомобілісти кажуть: людей без світловідбивних елементів на чорному одязі помічають за метр. А щоби пригальмувати на мокрій осінній трасі, потрібно щонайменше 35 метрів, на слизькій дорозі – до 140. Якщо ж швидкість буде понад 60 кілометрів за годину – гальмівний шлях іще збільшиться.

"По трасі ми зустріли якось пішохода, який ішов на зустріч нам по чотириполосній трасі на узбіччі. Ну, ясно що якийсь п'яний заблукав, але ти зовсім не очікуєш там побачити людину", – розповідає водій Сергій Гусєв.

7-річна Тетянка світловідбивний жилет одягає змалечку. Дівчинка бере участь у автозмаганнях на багі, тож точно знає – в екстремальній ситуації миттєво зупинити транспорт не вийде. Тому світловідбивні елементи носить сама і батьків змушує. Однак каже: на інших дітях такі елементи бачить рідко.

"Уже все дуже темне, так що я діткам пораджу осінню та зимою носити такі жилети", – переконує школярка Тетяна.

Тепер уже Тетянка виходить на трасу. Андрій знову сідає за кермо. Пересвідчився, дитину в жилеті бачить здалеку.

"Наразі ми бачимо відчутну різницю, 200 метрів і ми їх чудово можемо розгледіти, завдячуючи світловідбивним жилетам", – каже автомобіліст.

Раніше світловідбивні елементи пішоходи носили за бажанням. Відтепер правила дорожнього руху зобов'язують використовувати стрічки, наліпки чи жилети усіх пішоходів, які рухаються проїжджою частиною або узбіччям, бо ці ділянки небезпечні. Ті, хто ходить спеціально облаштованими тротуарами, цієї норми можуть не дотримуватися.

"За 10 місяців з початку 2020 року сталося 83 ДТП за участі пішоходів, під час яких 74 травмовано та 8 загинуло", – зазначила старший лейтенант Ольга Пінчук.

Усіх, хто без світловідбивних елементів, штрафуватимуть. За таке порушення доведеться заплатити 50 гривень. Однак людське життя набагато дорожче, стверджують автомобілісти. Тому і закликають пішоходів бути відповідальними та носити світловідбивні елементи.

Яна Лимаренко, Вячеслав Ромодан, Черкаси, "5 канал"