Міністр інфраструктури Микола Калашник повідомив, що на повне відновлення руху Південним мостом у Києві знадобиться 2–3 місяці. Водночас через Дніпро вже будують дві понтонні переправи. Про це повідомляють Суспільне та Інтерфакс–Україна.
"Це повноцінні мостові переходи, швидкоспоруджувані, які будуються через річку Дніпро. Основа робиться з опор, і далі викладається проїздна частина", – повідомив він.
Одна з переправ матиме пропускну спроможність до 130 автомобілів на добу. Усього проєкт передбачає будівництво восьми переправ.
Калашник повідомив, що Україна отримує підтримку від США та Японії для будівництва переправ. Наразі також розглядається участь Франції.
Коментуючи ініціативу компанії Robbins зі спорудження тунелю під Дніпром, Калашник наголосив, що проєкт є перспективним і його слід запускати без зволікань, зважаючи на тривалі строки реалізації.
"До нас звернулась компанія–посередник з такою ініціативою. Це неодмінно треба робити. Якщо ми почнемо сьогодні, то років через три закінчимо, через три почнемо – через шість закінчимо. Варто починати вже зараз", – заявив він.
Будівництво тунелю під Дніпром у Києві може коштувати від 500 млн євро. Міністр вважає, що за наявності ресурсів реалізацію проєкту не варто відкладати.
"Зараз є попередні розмови з Європейським інвестиційним банком щодо 100 млн євро, щоб почати будівництво. Є навіть проєкти, які розроблялися в попередні роки, вони мають бути актуалізовані", – зазначив він.
Народний депутат Олександр Качура опублікував лист компаній Robbins і ABROOK Inc. з пропозицією будівництва тунелів під Дніпром. У документі зазначалося, що роботи з проходки тунелю довжиною 500–3000 метрів можуть зайняти від трьох до дванадцяти місяців після остаточного погодження технічних параметрів проєкту.
Нагадаємо, у столиці розпочали роботи з підготовки додаткових мостових переправ через Дніпро. Перші з них мають з'явитися на початку 2027 року.
Упродовж останнього місяця росія систематично атакує українські мости, намагаючись порушити транспортне сполучення та логістику. Удари фіксували, зокрема, в Києві, Запоріжжі, Дніпрі та Харкові.
У відповідь уряд передбачив будівництво альтернативних переправ через річки, зокрема через Дніпро. Загалом проєкт охоплює 21 об’єкт.
Калашник наголосив, що через загрозу транспортній інфраструктурі рішення щодо створення альтернативних маршрутів потрібно реалізовувати оперативно.
Читайте також: Атака рф пошкодила інфраструктуру метро в Києві: де обмежили рух і як курсує транспорт
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською.
