Українські морські дрони знову змінили ситуацію в Чорному морі. СБУ вразила танкери тіньового флоту росії та завдала ударів по її нафтовій інфраструктурі. кремль зазнає втрат, а морська логістика ворога стає ризикованою. Тим часом Туреччина заявляє про загрозу навігації й говорить про ескалацію. Які наслідки цих атак і що вони означають для перебігу війни? Марта Шикула розповість.
Удари по тіньовому флоту та економічний ефект
Морські дрони СБУ знову міняють ситуацію в Чорному морі. Під ударами Sea Baby опинилися два підсанкційні танкери тіньового флоту росії – Kairos і Virat. Обидва судна зазнали критичних пошкоджень та фактично вибули з експлуатації. Тіньовий флот забезпечує росії до третини всього експорту нафти. Щотижневі прибутки кремля тут обчислюються мільярдами доларів. І саме по цьому джерелу Україна б'є прицільно.
Удари збільшили ризики для всіх російських перевезень: зросла вартість перевезень, страхування та логістики. Економічний ефект – пряме зменшення прибутків від експорту нафти, одного з основних джерел фінансування війни.
"Російська нафта приносить все менше і менше прибутків росіянам, бо в умовах відсутності дефіциту доводиться продавати свою нафту з дисконтом. Зараз нафти на ринку більше, ніж її готові купувати. Окрім всього іншого, тарифна війна Трампа, вона автоматично веде і вела і має закономірним наслідком зменшення споживання сировини на глобальному ринку. Тобто менше купують нафту, менше купують газ, тому що не факт, що з них можна буде виробити щось, що ти потім кудись продаси. І зараз часто російські танкери десь під іншими прапорами, умовно кажучи, стоять у водах світового океану, чекаючи, куди їх продають", – наголосив голова Центру політичних студій "Доктрина", політичний консультант Ярослав Божко.
Паралельно біля Туреччини був атакований ще один російський танкер, MID-VOLGA-2. Він перевозив вантаж із росії до Грузії. Туреччина підтвердила інцидент, але Україна офіційно свою причетність спростувала. Заяву оприлюднили в МЗС. Реакція Анкари була різкою, турецька влада заявила про ескалацію та загрозу навігації.
"Війна між росією та Україною, схоже, досягла рівня, який прямо загрожує безпеці судноплавства в Чорному морі. Ураження торговельних суден у нашій виключній економічній зоні минулої п'ятниці – це тривожна ескалація. Ми не можемо миритися з такими атаками, які становлять загрозу для навігації, для людського життя та для довкілля, надто коли йдеться про нашу власну виключну зону. Ми надсилаємо всім сторонам необхідні попередження щодо таких дій", – заявив президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган.
Турецьке МЗС також попереджає про ускладнення морських маршрутів та розширення зони ризику.
"Нещодавні напади в Чорному морі, зокрема, продемонстрували, наскільки виправданими були попередження, які ми як Туреччина робили з самого початку. Тому що географія війни розширюється, а використані методи стають дедалі більш відомими. Це дуже страшно. Тепер, оскільки цей напад на два судна, що ходять у відкритому морі в межах нашої виключної економічної зони, фактично ставить під загрозу безпеку судноплавства в Чорному морі, він робить Чорне море зоною, закритою для торгівлі. Він перетворює його на зону, закриту для перевезення людей", – заявив міністр закордонних справ Туреччини Хакан Фідан.
Реакція Туреччини та геополітичний підтекст
Українські експерти пояснюють: реакція Анкари пов'язана не лише з безпекою, а й з економічними інтересами. Туреччина тривалий час була частиною схем транспорту російської нафти і тепер ризикує втратити вигоду.
"Турецька сторона якби не наживалася на підсанкційних, скажімо так, енергоресурсах, то її взагалі б це не обходило. Тому сигнал світові даний дуже, як на мене, прагматичний. Звісно, що ми не несемо відповідальність, наприклад, за оцей останній інцидент. Зараз така нестабільність посіяна російською федерацією скрізь, що ми вже не знаємо, де і куди воно все летить. Тому Туреччина мала б впливати на росію і не користуватися послугами тіньового флоту. Я думаю, що сигнал для всього світу дуже простий. Коли ви торгуєте в білу, ніяких проблем у вас ніде, ні в яких морях і океанах не відбувається. Якщо ви співпрацюєте з росією і ще долучаєтеся до використання тіньового флоту, тоді може бути все, що завгодно. Тому сигнал більш ніж зрозумілий", – пояснив політолог-міжнародник Олег Лісний.
Аналітики наголошують: удари по танкерах – це продумана стратегія економічного тиску на росію. Ураження логістики та нафтопереробних об'єктів зменшує надходження до російського бюджету і послаблює можливість фінансувати війну.
"Удари по тіньовому флоту росії, звісно, матимуть велике значення для тиску на росію, тому що, наприклад, від порту "Новоросійськ" іде значна частина взагалі всього експорту російської нафти у світі. І якщо ці удари продовжаться, то це дуже серйозно вплине на російську логістику і відповідно вплине на російський бюджет. Тому це є дуже серйозна частина розвитку плану по тиску на росію. Україна в цьому бере активну участь. Я вважаю, що це дуже такий правильний крок, який показує те, що на росію може бути управа в тому числі такими методами, які вона, я думаю, що оцінить", – зазначив доктор політології Сергій Таран.
Ефект уже відчутний – російські доходи від нафти падають. Західні медіа підрахували: у листопаді росія зазнала рекордної кількості ударів по своїх нафтопереробних заводах.
"А значить, падіння продажу, а значить, і надходжень від цих продажів на продовження її злочинної війни. Аналогічно удари по танкерах підривають надходження до російського бюджету. І якщо ми бачили в минулому місяці, що виручка від продажу вуглеводнів росії впала на відсотки, то падіння продовжується. Тому ще раз, ЗСУ є найкращим аргументом на цих переговорах. До цього треба додати і достатньо сильні санкції, які ввів Трамп проти російського нафтового бізнесу. Це також правда. Інше питання, що ці санкції не ввів Китай, основний споживач російської нафти", – поділився Юрій Луценко.
Удар по тіньовому флоту робить для росії війну дорожчою й складнішою. Нафту возити ризиковано, заробітки тануть, а Чорне море вже не працює на Москву так, як раніше.
Марта Шикула, "5 канал"
Друзі, підписуйтеся на "5 канал" у Telegram. Хвилина – і ви в курсі подій. Також стежте за нами у мережі WhatsApp. Для англомовної аудиторії маємо WhatsApp англійською.