Після серії російських ударів по мостах Києва мешканці почали активно обговорювати проблеми з транспортним сполученням у соцмережах
На тлі заторів, обмежень руху та зупинок метро кияни створюють меми про "незалежність Лівобережжя", водне таксі та навіть переправи через Дніпро. Приводом для хвилі жартів стала публікація користувачки Threads komardinka. Вона запитала мешканців Лівого берега, що вони робитимуть, якщо нормальне сполучення з правим берегом столиці остаточно зникне. Допис зібрав тисячі реакцій і сотні коментарів, пише "Дивогляд".
"Коли вже набридло нервувати, починаєш жартувати", – пояснила авторка публікації.
"Незалежність Лівобережжя" і власний мер
Частина користувачів запропонувала вирішити транспортну проблему радикально – проголосити незалежність Лівобережжя. Жартівники навіть почали складати уявну політичну програму нової держави.
Зокрема, одна з коментаторок запропонувала відокремити Лівий берег, оголосити його окремим містом і обрати нового мера.
Не обійшлося й без жартів про альтернативний транспорт. У соцмережах поширили сатиричну ідею сервісу "Є-шлюпка", який нібито могли б запустити Bolt та Uklon. Користувачі також створювали меми з поромами Uber, яхтами Uklon та киянами на сапбордах.
Деякі коментатори вже побачили в ситуації потенційну бізнес-можливість. Через наближення холодів жартома пропонували шукати криголам у розстрочку або навіть запускати "Є-упряжку" з хаскі.
"Човни. Човни, панове. Саме час купувати човни й заробляти гроші на перевезенні пасажирів", – написав один із користувачів.
Від мемів – до реальної проблеми
Втім, частина киян нагадала, що ситуація з мостами може мати серйозні наслідки. У коментарях згадували Київ часів Другої світової війни, коли після підриву мостів через Дніпро містяни були змушені користуватися плотами та човнами, а згодом – тимчасовими переправами.
Одна з користувачок наголосила, що взимку люди навіть пересувалися по льоду, і зазначила: "І це, чорт забирай, не смішно".
Інші учасники обговорення вже не жартома розглядали можливість організації водного сполучення. Серед ідей – невеликі судна, які могли б перевозити пасажирів між берегами Дніпра. Водночас користувачі зауважували, що для створення повноцінної системи водної логістики потрібна серйозна підготовка.
У Києві допускають пороми та понтони
Питання альтернативних переправ обговорюють і на офіційному рівні. Народний депутат та член парламентського комітету з питань транспорту й інфраструктури Володимир Крейденко заявив, що у разі значного пошкодження мостів одним із варіантів може стати облаштування поромних і понтонних переправ.
Серед можливих маршрутів називають сполучення від Славутича до Поштової площі з подальшою пересадкою на метро.
Також розглядаються збільшення кількості автобусів, організація реверсивного руху та створення велосипедних хабів. Окремо пропонувалося регулювати рух автомобілів залежно від парності та непарності годин і номерів транспортних засобів.
За словами Крейденка, ще влітку в парламенті проводилася закрита нарада щодо стану столичних мостів.
Що відбувається з мостами Києва
Південний міст зазнав кількох російських атак протягом двох днів. Після ударів були пошкоджені опора, відбійник, дорожнє полотно та захисна бетонна конструкція метрополітену.
Через загрозу та необхідність перевірки споруд у Києві запровадили обмеження руху окремими мостами. Під час повітряної тривоги рух може повністю або частково перекриватися.
Ситуація ускладнилася 3 жовтня, коли під удар потрапив також Північний міст. Там пошкоджено дорожнє полотно та контактну тролейбусну мережу, через що рух із лівого на правий берег тимчасово перекрили.
На цьому тлі кияни продовжують жартувати про "Є-шлюпку", човни-маршрутки та незалежність Лівобережжя, хоча за мемами стоїть цілком реальна проблема – необхідність забезпечити стабільне сполучення між двома берегами столиці.
Раніше "Дивогляд" розповідав, що мережа вибухнула мемами після звільнення Єрмака з ОП.
Чудернацькі історії з України, котики, скандали світових зірок, гумор і трохи дикого трешу з московських боліт – читайте першими в Telegram Дивогляд 5.UA.
